更多"据《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2006）规定，软土天然抗"的相关试题:
[单项选择]特殊路基主要有滑坡地段路基、软土地基等( )种。
A. 13
B. 12
C. 11
D. 10
[单项选择]在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤，当软土的不排水抗剪强度cu=10kPa，路堤填料压实后的重度为19kN／m3时，如不考虑车荷载影响和地基处理，路堤可能填筑的临界高度接近（）。
A. 4.9m
B. 3.9m
C. 2.9m
D. 1.9m
[单项选择]在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤，当软土的不排水抗剪强度Cu=8kPa，路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时，如不考虑列车荷载影响和地基处理，路堤可能填筑的临界高度接近（）。
A. 1.4m
B. 2.4m
C. 3.4m
D. 4.4m
[简答题]在均质厚层软土地基上修筑铁路路堤，当软土的不排水抗剪强度cu＝8kPa，路堤填料压实后的重度为18.5kN/m3时，如不考虑列车荷载影响和地基处理，路堤可能填筑的临界高度接近多少。
[简答题]某施工单位承建某铁路软土路基工程，采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工中过程发生了以下事件：事件一，全面施工前根据地质情况和室内配合比，分段进行了成桩工艺试验，经取芯和承载力等检验，确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数，分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。事件二，在施工中，质检工程师取芯检验发现质量问题，少数桩体的无侧限抗压强度不足。事件三，基床以下路堤填筑按"三阶段、四区段、八流程"的工艺组织施工。碾压时，分层最大压实厚度为50cm，最小分层厚度为10cm。各区段交接处重叠压实，纵向搭接长度为1.5m，沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm，上下两层填筑接头应错开为2m。
1.针对事件一，指出其错误并给出正确做法。
2.针对事件二，分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施。
3.针对事件三，指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正。
[单项选择]按铁路特殊岩土规范，软土地区不宜采用的勘探方法是（）。
A. 挖探
B. 物探
C. 钻探
D. 原位测试
[单项选择]按铁路特殊岩土规范，软土勘探测试时，下述（）说法不正确（）
A. 控制性钻孔应钻至硬层、主要持力层或下伏基岩内一定深度
B. 软土取样应采用薄壁取土器并采用均匀连续压入法或重锤少击法
C. 原状土样周边扰动带不宜大于10mm
D. 每一土层应进行至少一次高压固结试验
[填空题]饱和粘性土的抗剪强度主要有固结排水抗剪强度、______抗剪强度和______抗剪强度。
[单选题]《高速铁路路基修理规则》第三条规定：路基修理分为路基维修和路基大修。修理的基本任务是( )。
A. 保持路基本体和防排水、支挡、防护等设备及附属设施的状态完好。
B. 及时整治路基病害，预防病害的发展。
C. 有计划地改善路基设备状态，保持路基整体稳定性。
D. 以上都是。
[单项选择]按铁路特殊岩土规程要求，软土地基的基本承载力宜采用多种方法综合测试，对一般建筑物来说，为降低勘探成本可不必采用的方法是（）
A. 静力触探法
B. 查表法
C. 工程地质类比法
D. 载荷试验法
[单选题]高速铁路路基主体工程设计使用年限规定为( )年。《高速铁路线路维修岗位》P156页
A. 30
B. 50
C. 60
D. 100
[判断题]强度可分为抗拉强度，抗压强度，抗剪强度和抗扭强度等。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路路基主体工程设计使用年限规定为( )年。1.《高速铁路线路维修岗位》P156页
A. 30
B. 50
C. 60
D. 100
[多项选择]下面属于特殊路基的选项有 。
A. 岩溶地区路基
B. 多年冻土地区路基
C. 潮湿路基
D. 涎流冰地段路基
E. 沙漠地区路基
[单选题]《高速铁路工程测量规范》4.5.1规定：线路水准基点应沿线路布设成附合路线或闭合环，每( )km布设一个水准基点，重点工程（大桥、长隧及特殊路基结构）地段应根据实际情况增设水准基点。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
[单项选择]冻土问题是青藏铁路建设的难题之一。冻土是由固体矿物颗粒，未冻水、冰和气体组成的一种特殊土壤。铁路路基的修建，改变了冻土的物理特性，引起冻土融化下沉，或者冻结膨胀，严重危及路基的 ______，会给列车运营带来隐患。
A. 透气性
B. 防腐蚀性
C. 稳定性
D. 可塑性
