[多项选择]调度作业的主要内容是通过（），来提高车辆利用率，降低配送成本，满足客户服务需求。
A. 计划配送时间
B. 合理调度车辆
C. 合理调度人员
D. 合理安排车辆积载
E. 合理安排配送线路

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[判断题]调度作业的主要内容是通过合理调度车辆、人员，合理安排车辆积载、配送线路，来提高车辆利用率，降低配送成本，满足客户服务需求。( )

[判断题]调度作业的好坏程度极大影响着配送车辆的利用率、配送成本的控制以及能否满足客户提出的配送服务需求等。( )

[判断题]利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用，是否车辆的满载率较低，通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。( )

[判断题]车辆利用率考核是考核该车辆是否被正确的利用，对车辆利用率考核可以有效监督驾驶员正确地操作车辆、爱护车辆。( )

[单项选择]行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和（）签发给驾乘人员的行车命令，是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。
A. 班次时刻表
B. 班车行包运输组织
C. 客车运行方式
D. 站务工作组织

[单选题]采用利用率计算车站通过能力时,( )作业按主要作业计算其占用时间。
A.摘挂列车编组
B.向货物线取送车
C.区段列车到发
D.客运机车出入段

[单选题]装车站发现缺少车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度
由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发( )向车辆段回送。
A.车统一26
B.车统—24
C.车统一25
D.车统一23

[判断题]车辆成本分析是指通过车辆在固定期限内的总运营成本及总载货量进行分析，来检验物流车辆的利用率是否达标的一种方法。( )

[填空题]中途站加挂客车时，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由<--NRC-->指派人员转交车辆乘务员。

[单选题]中途站加挂客车，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由（）指派人员转交车辆乘务员。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.客运调度员
D.调车指挥人

[判断题]旅客列车中途站加挂客车时，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由车站值班员指派人员转交车辆乘务员。
A.正确
B.错误

[判断题]调度作业是物流中心配送作业中的准备工作。( )

[简答题]有一个具有两道作业的批处理系统，作业调度采用短作业优先调度算法，进程调度采用抢占式优先级调度算法。作业的运行情况见表2-9，其中作业的优先数即为进程的优先数，优先数越小，优先级越高。

表2-9　作业运行情况

[单项选择]车辆行程利用率是指车辆的（）与总行程之比。
A. 载重行程
B. 运输周转量
C. 空载行程
D. 载重行程载质量

[单选题]列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的（）扣车计划，组织扣车工作。
A.残车
B.事故车
C.运用车
D.检修车

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