更多"某公路建设项目的路面垫层压实厚度为32cm，按照要求需分层施工，根据定"的相关试题:
[单项选择]性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于( )mm。
A. 100
B. 300
C. 400
D. 500
[单项选择]桥台前后、挡土墙等构造物背后的填土，均应在接近最佳含水量的状态下分层压实。每一层压实松铺厚度不宜超过（）。
A. 20cm
B. 30cm
C. 25cm
D. 1Ocm
[单项选择]采用平碾压实土方时，每层虚铺厚度为______，每层压实遍数为______。
A. 200～250mm，3～4遍
B. 200～250mm，6～8遍
C. 250～300mm，3～4遍
D. 250～300mm，6～8遍
[判断题]核子密度仪采用直接透射法测定路面结构层压实度时，孔深应略小于结构层厚度。
[判断题]在路基工程施工中，只要各层压实度的检测结果能满足规范要求，则路基工程施工质量就可以认为合格。( )
[多项选择]某公路建设项目，工程全线均采用交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）二级公路设计标准设计，设计行车速度60km/h，路基标准宽度10m，其中行车道宽9m，土路肩2×0.5m，设计洪水频率为五十年一遇；路面采用沥青混凝土路面。全线共设小桥4座，中桥13座，大桥2座；隧道3座；涵洞104道；平面交叉52处；改河4处；改渠7处。本工程全线总长度为20.396km，总投资约21094.94万元，平均每公里造价1034.27万元。计划施工期为25个月，工程施工方案计划于2007年12月底开工建设，2008年12月底完成。可能成为评价目的的有（）。
A. 对公路沿线的自然和社会概况和环境质量现状进行调查和评价
B. 对该工程施工期和营运期对周围环境的影响进行预测和评价
C. 根据该工程产生的环境影响提出切实可行的防治措施，将环境影响降至最小程度，以达到公路建设和环境保护协调发展的目的
D. 从环境保护角度论证项目建设的可行性及主要比选方案的技术可行性，为环境保护设计及项目的环境管理提供依据
[简答题]案例：承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析。在具体施工中遇到以下情况：
(1)由于第三方的原因，该工程被迫停下。停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15天后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。
(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。
项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确并说明理由。
