某施工单位承担一井下轨道运输大巷的施工。根据建设单位提供的地质资料,巷道在施工到距9号交岔点l28m时要穿过一砂岩含水层,含水层的穿越长度9m。施工单位按施工作业规程在掘进至距含水层5m时,停止掘进,进行打钻探水。打钻探水的施工队伍由掘进队成员构成,钻孔采用锚杆钻机。在施工巷道顶部的一个倾斜孑L到lOre时,钻孔出水,水量达到3m3/h,施工队长安排停止钻进,由施工人员拔出钻杆,砸入注浆管,连接管路后直接开始注入水泥浆。水泥浆的水灰比为1:1。在注浆一段时问后,观察发现注浆压力基本没有变化。待单孔注浆量达40m3时,建设单位下令停止注浆,然后,施工单位进行了扫孔复钻。因钻机能力的限制,实际钻深达到12m时,检查出水量为Im3/h,队长安排注浆封孔,恢复该巷道的正常掘进施工。
背景中钻孔深度达到lOcm时,停钻注浆是否合理?请说明确定钻孔最终深度的原则是什么?确定钻孔最终深度时应考虑哪些参数?案例四:某施工单位承担一井下轨道运输大巷的施工。根据建设单位提供的地质资料,巷道在施工到距9号交岔点l28m时要穿过一砂岩含水层,含水层的穿越长度9m。施工单位按施工作业规程在掘进至距含水层5m时,停止掘进,进行打钻探水。打钻探水的施工队伍由掘进队成员构成,钻孔采用锚杆钻机。在施工巷道顶部的一个倾斜孑L到lOre时,钻孔出水,水量达到3m3/h,施工队长安排停止钻进,由施工人员拔出钻杆,砸入注浆管,连接管路后直接开始注入水泥浆。水泥浆的水灰比为1:1。在注浆一段时问后,观察发现注浆压力基本没有变化。待单孔注浆量达40m3时,建设单位下令停止注浆,然后,施工单位进行了扫孔复钻。因钻机能力的限制,实际钻深达到12m时,检查出水量为Im3/h,队长安排注浆封孔,恢复该巷道的正常掘进施工。
为穿越含水层,施工单位在打钻和注浆工作上的做法有何不妥? 背景:
某施工队进行井下巷道施工。巷道断面高度3.6m,宽度4.4m,锚喷支护。为加快施工速度,施工队采用两个施工班掘进、一个班锚喷作业的施工方法;并在放炮后,立即进入掘进工作面安排钻炮眼、出矸工作。由于出矸工作来不及,经常是锚喷工作在矸石堆上进行;而且掘进班施工人员还以可以方便锚喷拒绝验收人员对掘进班提出的清完矸石的要求。结果月底验收时发现巷道很不规整,还满巷道淌水。
背景:
某施工队进行井下巷道施工。巷道断面高度3.6m,宽度4.4m,锚喷支护。为加快施工速度,施工队采用两个施工班掘进、一个班锚喷作业的施工方法;并在放炮后,立即进入掘进工作面安排钻炮眼、出矸工作。由于出矸工作来不及,经常是锚喷工作在矸石堆上进行;而且掘进班施工人员还以可以方便锚喷拒绝验收人员对掘进班提出的清完矸石的要求。结果月底验收时发现巷道很不规整,还满巷道淌水。
问题:
1.你认为该施工队加快掘进速度的做法是否正确?哪些做法违法安全规程?
2.施工队的哪些做法不利于巷道质量?
3.掘进班提出“方便锚喷”的观点是否有理?应如何解决以上这些问题?
1.你认为该施工队加快掘进速度的做法是否正确?哪些做法违法安全规程?
2.施工队的哪些做法不利于巷道质量?
3.掘进班提出“方便锚喷”的观点是否有理?应如何解决以上这些问题?
某施工单位承担一高瓦斯矿井的运输大巷和回风大巷的施工任务。其中,B队施工回风巷,该巷断面20m2,穿过一层厚0.5m的煤层;巷道采用锚、网、喷和U形钢支架,然后复喷混凝土的联合支护形式。在巷道即将穿过煤层前,8队队长认为煤层很薄,没有采取专门的措施,结果在穿煤时,发生了煤与瓦斯突出,造成尚未进行复喷混凝土的10余棚支架崩倒,顶板冒落,引起3人死亡。发生事故后项目经理立即组织事故调查工作,汇报施工单位领导,同时迅速作出了恢复施工的决定。
在巷道推进到煤层前的掘进工作中存在什么隐患?B队队长在穿透煤层前的考虑为什么不对?某施工单位中标一矿井立风井井筒及其相关巷道工程。风井全深450m,直径6m,相关巷道7000m。井筒检查钻孔提供资料显示,该风井表土层厚110m,以含水砂层为主,基岩段多为泥岩、砂质泥岩互层,含水极弱,而在350m~358m有中粒砂岩层,预计涌水量为15m3/h;风井井底井筒与巷道连接处为单侧马头门与回风巷相接。施工单位根据巷道工程量和本企业的设备条件编制了施工组织设计,确定在风井井筒掘砌完成、改为罐笼提升后,采用自有的1t矿车进行井下运输,为井下调车方便,井底车场增加了一段临时巷道。在井筒工程施工到底后,相关的井筒工程进行了竣工验收,验收结果为:竣工资料齐全完整,井壁混凝土强度以及规格尺寸、观感质量均合格,表土段井壁滴水不漏,井筒总漏水量为8m3,并有个别部位集中在中粒砂岩水层段。
为方便调车,应如何在井底车场布置临巷道?画出示意图,并填写相关井巷的名称。我来回答: