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[单项选择]国内陆路与水路运输货物运抵目的地后，如果收货人未及时提取货物，该承运合同下的保险单责任终止期最多延长到收货人接到“到货通知单”之后的（）天为止。
A. 30
B. 20
C. 15
D. 10
[单项选择]当财产遭受损失后，如果受损财产属于保险标的，并且保险事故导致保险标的损失，则该损失属于（）的责任范围，当保险公估人员进行相关理算之后，案件就圆满结束了。
A. 投保人
B. 保险人
C. 被保险人
D. 受益人
[单项选择]国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到货通知单后的（）为限（以邮戳日期为准）。
A. 20天
B. 10天
C. 5天
D. 15天
[单项选择]在财产保险中，利润损失属于保险人承保的风险事故所造成的( )。
A. 物质损失
B. 直接损失
C. 间接损失
D. 风险损失
[单项选择]财产损失保险是财产保险中基本保险业务。与人身保险相比，下列不属于财产损失保险的保险利益的特殊性体现的是（）。
A. 财产保险的保险利益产生于人与物间的关系，即投保人与保险标的之间的关系
B. 财产保险的保险利益仅要求在保险合同订立之时存在即可
C. 在财产保险中，保险利益有量的规定性，不仅要考虑投保人对标的有没有保险利益，还要考虑保险利益的额度大小
D. 就保险利益的时效而言，在一般情况下，财产保险的保险利益要求在保险合同订立时到损失发生时的全过程中都存在
[单项选择]财产损失保险是财产保险中的基本保险业务。与人身保险相比，下列不属于财产损失保险的保险利益的特殊性体现的是（）。
A. 财产保险的保险利益产生于人与物问的关系，即投保人与保险标的之间的关系
B. 财产保险的保险利益仅要求在保险合同订立之时存在即可
C. 在财产保险中，保险利益有量的规定性，不仅要考虑投保人对标的有没有保险利益，还要考虑保险利益的额度大小
D. 就保险利益的时效而言，在一般情况下，财产保险的保险利益要求在保险合同订立时到损失发生时的全过程中都存在
[单选题]航空货物运输保险中，保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长期以收货人接到《到货通知单》以后的（ ）为限。
A.7天
B.10天
C.14天
D.15天
[单项选择]利润损失保险的保险标的属于（）。
A. 有形财产
B. 责任
C. 信用
D. 经济利益
[单选题]在机动车辆保险的车辆损失保险中，属于保险人保险责任的是（ ）。
A.保险车辆上的电器设备因短路引发的燃烧
B.保险车辆因装载的易爆物品爆炸而导致车辆损毁
C.轮胎爆炸
D.吊车操作人员在操作吊车时，吊钩起落砸坏保险车辆的损失
[单项选择]不属于确定利润损失保险保险金额的因素有（）。
A. 本年度预期毛利润额
B. 赔偿期
C. 保险期
D. 业务发展趋势
[单项选择]种植业保险和养殖业保险属于财产损失保险中的（）。
A. 农业保险
B. 利润损失保险
C. 家庭财产保险
D. 特殊风险保险
[单项选择]根据我国沿海内河船舶保险条款的规定，下列损失中属于保险人在碰撞责任项下予以承担的损失是（）
A. 对第三者造成的直接损失
B. 对第三者造成的直接损失和间接费用
C. 对本船舶的货物的损失
D. 非机动船的碰撞损失
[单项选择]海洋石油开发保险、航天保险和核电站保险等，属于财产损失保险中的（）
A. 企业财产保险
B. 利润损失保险
C. 工程保险
D. 特殊风险保险
[单项选择]与人身保险相比，下列（）不属于财产损失保险的保险利益的特殊性。
A. 财产保险的保险利益产生于人与物之间的关系
B. 有量的规定性
C. 财产保险的保险利益要求在保险合同订立时到损失发生时的全过程中都存在
D. 其保险合同是一种损失补偿合同
[单选题]按定期保险投保远洋船舶保险的情况下，被保险人与保险人协商后延长保险责任期限到船舶抵达目的港。被保险船舶如在延长的时间内发生全部损失，需加付（ ）的保险费。
A.0个月
B.3个月
C.6个月
D.9个月
[判断题]把两种或两种以上货物拼装在一个集装箱内，货到目的地后，承运人在目的地集装箱货运站拆箱，将货物按种类分拨，收货人就此提货，这类货物为拼箱货。( )
[单项选择]由于企业财产保险属于不定值保险，保险标的发生保险责任范围内的损失时，保险人按照（）的比例承担赔偿责任。
A. 保险金额与保险价值
B. 保险金额与保险费
C. 保险费与保险价值
D. 保险金与保险价格
[多项选择]下列哪些损失属于中国人民保险公司海洋运输货物保险中平安险承保的责任范围( )
A. 被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的货物的全部损失
B. 被保险货物在运输途中由于意外事故造成的货物的部分损失
C. 对遭受承保责任内危险的货物采取抢救措施而支付的合理费用
D. 共同海损的牺牲、分摊和救助费用
