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[单项选择]在国际贸易中，对以重量计价的商品，最常见的计重方法是（）
A. 净重
B. 毛重
C. 理论重量
D. 法定重量
[单项选择]19世纪中叶，国际贸易中最常用的贸易方式是（）
A. 承兑买卖方式
B. 单据买卖方式
C. 货款抵押方式
D. 易货互购方式
[单项选择]目前国际贸易中最普遍的报价采购类型是（）。
A. 条件式报价
B. 确定报价
C. 可以先销售的报价
D. 买方同意后的报价
[多项选择]计重收费常见数据异常（）.
A. 胎型错误
B. 轴型错误
C. 车辆未分离
D. 多轴或少轴
E. 数据排序错误
[单项选择]目前国际贸易中最普遍的一种报价采购的种类是（）。
A. 确定报价
B. 条件式报价
C. 无承诺报价
D. 卖方确认的报价
[多项选择]计重设备，常见的故障有哪些？（）
A. 车轴不对
B. 轴型错误
C. 称量误差大
D. 无数据上传
[多项选择]在出口只对货车进行计重收费，客车收费方式不变。因此，计重收费操作即是对货车的收费操作，操作办法是（）。
A. 货车驶入入口车道，收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。
B. 货车驶入出口车道，提示区显示“等待刷卡”，称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量，已称重车辆的数量，前车及候车的轴重信息。
C. 收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息，信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致，系统根据货车重量、超限率计算通行费。
D. 收费员回收通行卡，按显示金额收取通行费后，单击[确认]键，打印出票据。
E. 收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后，按[确认]键后，自动栏杆抬杆车辆通行，车辆全部通过后，自动栏杆落杆。
F. 系统提示“等待刷卡”，允许收费员处理下一辆车。
[多项选择]计重收费车辆最常见的逃费方法有哪些？（）
A. 虚轴、车头和车厢分离法
B. 电子干扰
C. 遮住光栅
D. 千斤顶或钢板漏载
[单项选择]在国际贸易中，采用海洋运输，则在用于结汇的备种单据中最重要的是（）
A. 提单
B. 装运单
C. 保险单
D. 装运通知单
[单项选择]计重收费时，计重费率已优惠（）。
A. 8%
B. 3%
C. 5%
D. 10%
[多项选择]实施计重收费后，高速公路计费取整办法（）。
A. 元下舍零取整
B. 7.50－9.99元归10元
C. 2.50－7.49元归5元
D. 2.49元以下舍
[单项选择]车道收费系统界面没有接收到计重设备采集的计重信息，车道电脑与计重设备的串口连接正常，那么要进行的相关操作是（）。
A. 打开计重设备箱，检查计重设备显示器是否死机，如死机需重启
B. 直接重启电脑
C. 打开计重设备箱，直接重启
[单项选择]计重收费时，计重计算费用时已优惠（）。
A. 3%
B. 5%C.8%
C. 10%
[多项选择]计重收费过程中，货车常见的逃费方式有架桥、（）等情形。
A. 液压装置
B. 冲磅
C. 垫钢板
D. 走“S”型
[单项选择]江西省计重收费的秤台计重的有效车速范围为（）。
A. 0-10KM/h
B. 0-20KM/h
C. 0-30KM/h
D. 0-40KM/h
[判断题]实行计重收费后，各类客车的收费办法不变，仍按现行标准收费。
[多项选择]实施计重收费后，下列高速公路计费取整办法错误的是（）。
A. 2.49元以下舍，2.50－7.49元归5元，7.50－9.99元归10元
B. 2.49元以下舍，2.50－7.50元归5元，7.50－9.99元归10元
C. 2.49元以下舍，2.50－7.49元归5元，7.50－9.50元归10元
D. 2.49元以下舍，2.50－7.69元归5元，7.50－9.99元归10元
[单项选择]计重收费出口车道系统分为两种模式：计重模式和（）。
A. 客车模式
B. 降级模式
C. 非计重模式
D. 异常模式
