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发布时间:2023-10-09 02:07:20

[单项选择]减速器的油温不应超过()℃。
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃

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[单项选择]制动器温升不应超过60K,曳引机减速器油温温升不应超过60K,其温度不应超过()℃。
A. 85
B. 90
C. 95
D. 100
[单项选择]减速器在正常运行时期箱体,特别是在安装轴承处不能过热,一般减速箱内油温不应超过()℃。
A. 60-70
B. 70-80
C. 80-90
D. 90-100
[单项选择]减速器在使用维护中的主要问题是漏油,防范措施之一是油温不应超过()℃。
A. 45
B. 55
C. 65
D. 110
[填空题]减速机的油温不应超过(),振动不应超过0.1mm,窜轴不超过2mm。
[填空题]强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。
[单项选择]运行中的油浸自冷,风冷式变压器,其上层油温不应超过()
A. 85度
B. 80度
C. 75度
[填空题]乳化液泵在工作时,箱体油温不应超过()度。
[单项选择]运行中钢球磨煤机的主轴承油温不应超过()℃。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[判断题]装卸凝固点在20度以上的油品时,油温不应超过50度,保护输油臂的橡胶密封圈不受伤害。
[填空题]油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过(),最高不得超过(),温升不得超过()。
[填空题]减速器轴承发热一般不应超过()℃,超过80℃时应停止使用。
[填空题]齿轮箱油温最高不应超过()℃,不同轴承间的温差不得超过()℃。
[单项选择]油浸自冷式变压器运行中顶层油温一般不应经常超过()℃。
A. 80
B. 85
C. 90
D. 105
[单项选择]压缩机油温不应大于()。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[判断题]汽轮机在运行中,进入轴承的油温应保持在35~45℃的范围内,温升一般不应超过12~15℃。
[单项选择]泵的润滑油压和油位应在规定范围内。机动往复泵的油池油温不应高于()75℃;
A. 55
B. 65
C. 75
D. 85
[填空题]油浸风冷变压器的上层油温不得超过(),强油风冷变压器的上层油温不得超过()。
[单项选择]可以用塞尺检查减速器箱体结合面的间隙,不应超过()。
A. 0.01mm
B. 0.03mm
C. 0.05mm
D. 0.3mm
[单项选择]减速器壳体温度不应高于()℃,如温度过高应及时检查。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50

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