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发布时间:2024-03-29 18:29:33

[单选题]关于B737寒冷天气运行,下列说法错误的是
A.如果污染跑道上有融雪、雪、积冰或者结冰,可以使用假设温度减推力起飞
B.如融雪、湿雪深度超过1/2英寸(13毫米),或干雪厚度超过4英寸,建议不要起飞
C.只要存在或预计存在结冰条件,在双发起动后必须立即接通发动机防冰,且整个地面操作中保持接通状态

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[单选题]关于B737寒冷天气运行,下列说法错误的是
A.如果污染跑道上有融雪、雪、积冰或者结冰,可以使用假设温度减推力起飞
B.如融雪、湿雪深度超过1/2英寸(13毫米),或干雪厚度超过4英寸,建议不要起飞
C.只要存在或预计存在结冰条件,在双发起动后必须立即接通发动机防冰,且整个地面操作中保持接通状态
[单选题]. 下列关于AFC正常运行模式说法错误的是?
A.正常运行模式是系统设备默认模式,包括正常服务模式和关闭服务模式
B.在正常服务模式下进行售票、补票、检票等车票处理
C.正常运行模式的转换只能通过TVM后台操作完成
D. 在关闭服务模式下,停止对车票进行任何处理  
[单选题]在恶劣天气巡视,下列说法错误的是()
A.配备必要的防护用具
B.配备药品
C.配备自救器具
D.无需特殊配置,速战速决
[单选题]船用空调运行中,说法错误的是_。
A.舱室门窗应保持关闭
B.保持适当的回风比
C.降温工况运行时,膨胀阀的开度要合适,保持合适的蒸发温度
D.取暖工况运行时,制冷压缩机应继续保持运行
[单选题]以下关于负荷开关的运行维护说法错误的是(____)。
A. 负荷开关正常运行时应无异常声响,无异常气味
B. 负荷开关连接点应无腐蚀及过热的现象
C. 负荷开关刀闸位置应与运行状态一致
D. 负荷开关没有操作次数限制
[单选题]变压器并联运行的条件,说法错误的是( )。
A. 电压比相等(允许相差5%)
B. 结线组别相同
C. 短路电压相等(220千伏及以下电压等级允许相差10%)
D. 当电压比或短路电压不符合上述要求时,即使任何一台变压器不过载也不允许并联运行
[单选题]使用连续试运行程序,以下说法错误的是( )。
A.示教器状态栏中的 STEP 灯处于绿色背光
B.示教器状态栏中的 STEP 灯处于熄灭状态
C.只需按一次 FWD 键,程序就一步步的执行下去
D.只需按一次 BWD 键,程序就一步步的执行下去
[单选题]在 AUTO 模式下试运行程序,以下说法错误的是( )。
A.示教器 TP 开关应处于 off 位置
B.应在运行前按下 RESET 键消除报警信息
C.示教器 TP 开关可处于 on 位置
D.按下控制柜的循环启动按钮启动程序
[单选题]以下关于飞行区下穿通道的运行要求,说法错误的是( )。
A.A.正常行驶时,后车与前车的跟车距离越远越好,100米以上最佳
B.B.车辆正常行驶时应当在最右侧车道(行车道)行驶,使用超车车道(中间车道)超车时,不得影响对向车道车辆的正常行驶,且每次超车占用超车车道时间不得超过20秒
C.C.车速不得超过40公里/小时
D.D.当发生交通事故、恶劣天气、维护抢修,下穿通道临时关闭或通行管制时,车辆人员应当服从指挥、有序疏散
[单选题]110kV及以上变压器投入运行时,说法错误的是(____)。
A. 送电前,应先将各侧中性点接地
B. 送电时,应从高压侧给变压器充电
C. 如该变压器在正常运行时中性点不应接地,则在变压器送电后,立即将中性点断开
D. 为防止保护误动,送电前应将差动保护退出
[单选题]车站二级母钟主母钟与备母钟均拥有运行指示灯,设备正常运行时,下列说法错误的是( )。
A.POWER为电源指示灯,常亮
B.Alarm为报警指示灯,常灭
C.GPS为GPS信号指示灯,闪烁
D.CPU为中央处理器工作状态指示灯,闪烁
[单选题] 地铁架空接触网上存在异物,影响列车正常运行时,下列说法错误的是 。( )
A.列车司机发现接触网上存在异物,影响列车正常通过时,立即向行车调度员 报告;
B.停车后若异物较小(如塑料薄膜、 纸张等非金属物品)时, 司机限速45km/h 通过该区段,并随时注意网压状况;
C.若异物较大时,司机报告行车调度员,停车待令,等待供电抢险人员处置;
D.运营公司生产调度室接到行车调度员接触网上有异物的通知后,立即安排接触网值班人员赶赴现场处理,并报告行车调度员人员预计到达时间和异物清除处置时间。
[单选题]保证网络安全是使网络得到正常运行的保障,以下说法错误的是( )。
A.绕过防火墙,私自和外部网络连接,可能造成系统安全漏洞
B.越权修改网络系统配置,可能造成网络工作不正常或故障
C.有意或无意地泄露网络用户或网络管理员口令是危险的
D.解决来自网络内部的不安全因素必须从技术方面入手

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