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发布时间:2023-10-14 02:48:17

[单项选择]桥梁施工控制时,应用现代控制理论中的纠偏终点控制法,对桥梁结构的主要基本设计参数进行识别,发现实测值与预计值的偏差,进行参数修正,达到()目的。
A. 控制
B. 单控
C. 双控
D. 设计

更多"桥梁施工控制时,应用现代控制理论中的纠偏终点控制法,对桥梁结构的主要基"的相关试题:

[单项选择]钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于()
A. 0.75
B. 1
C. 1.25
[填空题]控制张拉应以()为主,测量伸长值为校核,当实测值与理论计算值相差大于()时,应查明原因,及时处理后再继续张拉。张拉完毕后,宜及时浇筑混凝土。浇筑前,应抽查张拉应力。当发现应力值与允许值相差超过±3%时,应重拉。
[单项选择]混凝土立方体抗压强度实测值应在每组立方体试块抗压强度实测值中,()。
A. 取所有试块抗压强度实测值得平均值
B. 去掉最大值,取其余试块抗压强度实测值得平均值
C. 去掉最小值,取其余试块抗压强度实测值得平均值
D. 去掉最大值和最小值,取其余试块抗压强度实测值得平均值
[简答题]在桥梁施工中有哪些主要的施工设备?
[单项选择]变压器总损耗的实测值与规定值的偏差不得超过()。
A. –5%
B. –10%
C. +5%
D. +10%
[填空题]装配式电容器安装施工要点,电容器组安装前应根据单个电容器容量的实测值,进行三相电容器组的配对,确保三相容量差值()。
[单项选择]BMR的实测值与正常平均值比较,正常变动范围是()
A. ±(3%~5%)
B. ±(5%~8%)
C. ±(10%~15%)
D. ±(15%~25%)
E. ±(20%~30%)
[填空题]()是指实测值与被测物的真值之差.
[简答题]简述桥梁施工组织设计要点?
[单项选择]一级架空明铁线回路电阻实测值与计算值偏差≤()%。
A. 10
B. 12
C. 15
D. 17
[单项选择]三级架空明线铁线回路电阻实测值与计算值偏差>()%。
A. 10
B. 12
C. 15
D. 20
[多项选择]桥梁施工控制方法有()。
A. 自动控制法
B. 事后控制法
C. 参数识别修正法
D. 预测控制法
E. 最大宽容度控制法
[简答题]桥梁施工包括哪三个部分?
[简答题]简述桥梁施工组织设计审查重点?
[单项选择]二级架空明线铜包钢线回路电阻实测值与计算值偏差≤()%。
A. 7
B. 10
C. 12
D. 15
[填空题]在规定的试验工况下,机外静压实测值不低于额定值的()。
[单项选择]气压实测值与自记值,误差超过()bpa时,应调整笔位。
A. 1
B. 1.5
C. 2
[单项选择]公路桥梁施工中,必须投入施工现场的劳动力是()。
A. 爆破工
B. 测量工
C. 木工
D. 混凝土工
[单项选择]二级线路架空明线铜,铝线回路电阻实测值与计算值偏差≤()%。
A. 5
B. 7
C. 10
D. 20

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