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[填空题]停放缸压力大于{|*|}Bar，停放缓解,压力小于于{|*|}Bar，停放施加。
[填空题]、TMS制动页面,整车转向架压力在 ( ) bar,且制动已施加项全显绿,为整车保持制动不缓解。
[简答题] 当总风压力低于bar时,停放制动会自动施加。(1.0分)
[单选题]单选题:当一号线既有电客车总风管风压低于( )Bar时,停放制动自动施加。
A.4.5
B.5.8
C.6.5
D.7.5
[判断题]总风压力低于7.5bar时，列车施加紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组停放制动控制板的部件双止回阀作用禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力，以保护制动缸，以免达到过高制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当列车主风缸压力低于( )bar时，列车将施加紧急制动
A.5.5
B.6
C.6.5
D.7
[单选题] 关于紧急制动,当主风管压力低于(___)bar时,列车立即施加紧急制动。(1.0分)
A.A、6.5
B.B、7.5
C.C、5.5
D.D、8.5
[填空题]紧急制动施加的方式分3种情况：人为操作紧急制动按钮施加； ；信号系统施加紧急制动指令。
[单选题]保持制动的施加,在非ATO模式下，由（）管理保持制动施加。
A.ATO
B.牵引系统
C.辅助系统
D.制动系统
[单选题] 列车总风缸压力低于5.5bar施加紧急制动,高于7bar且速度为0后缓解。(1.0分)
A.Yes
B.No
[多选题]保持制动不能缓解,确认列车运行模式已建立,紧急制动缓解,( ),主风缸压力大于7.0bar,若故障未消除,报DCC。
A.主控手柄在0位
B.停放制动缓解
C.门关好
D.主控手柄已推至牵引位
[判断题] 紧急制动环路中,紧急制动接触器得电,紧急制动施加;紧急制动接触器失电,紧急制动缓解。(1.0分)
A.正确
B.错误
