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发布时间:2023-10-01 07:14:30

[判断题]( )怠速控制阀脏污、积碳或堵塞会引起发动机怠速不稳。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )怠速控制阀脏污、积碳或堵塞会引起发动机怠速不稳。"的相关试题:

[单选题]电控发动机怠速不稳,用( )检查发动机点火正时。
A.点火正时灯
B.废气分析仪
C.汽缸压力表
D.燃油压力表
[单选题]电控发动机怠速不稳的原因是( )。
A.节气门位置传感器失效
B.曲轴位置传感器失效
C.点火正时失准
D.氧传感器失效
[单选题]若电控发动机怠速不稳首先应检查( )。
A.故障诊断系统
B.燃油压力
C.喷油器
D.火花塞
[单选题]电控发动机怠速不稳的故障现象是( )。
A.发动机怠速不平稳,且易熄火
B.发动机转速忽高忽低
C.发动机工作时好时坏
D.燃油消耗量过大
[单选题]发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查( )。
A.化油器怠速量孔,怠速油道堵塞
B.节气门轴松旷变形
C.化油器调整不当
D.空气滤清器堵塞
[判断题]电控发动机怠速不稳的故障现象是燃油消耗量过大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )曲轴箱强制通风装置中的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。
A.正确
B.错误
[单选题] 六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( )。
A.相邻缸
B.第二缸
C.中央高压线
D.第六缸
[单选题]六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在(第二缸)。
A.第二缸
B.其他缸
C.相邻缸
D.点火系统
[单选题]六缸发动机怠速运转不稳时,拔下第二缸喷油器插头后,运转状况无变化,故障应在( )。
A.第二缸
B.相邻缸
C.中央高压线
D.第三缸
[单选题]技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度;技术员乙说发动机怠速改变后,节气门怠速开度传感器必须加以调整。谁正确?
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的( )。
A.最高转速
B.最低转速
C.平均转速
D.理想转速
[单选题]喷油器滴漏会导致发动机(怠速不稳)。
A.不能起动
B.不易起动
C.怠速不稳
D.加速不良
[判断题]怠速不良分为无怠速、怠速过高和怠速不稳3种状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的( )为最佳。
A.最低转速
B.最高转速
C.平均转速
D.行驶转速
[单选题]( )不是发动机怠速不稳定的原因。
A.进气系统漏气
B.空气滤清器堵塞
C.无高压火
D.个别汽缸工作不良
[单选题]空气供给系统中的()根据发动机ECU控制信号,控制发动机怠速控制下的进气量,从而实现发动机怠速的最佳控制。
A.空气流量传感器
B.进气压力传感器
C.节气门开度
D.节气门开度

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