题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-17 18:48:22

[判断题]上行线对应的站线定义为“×(站名)上行线”,下行线对应的站线定义为 “×(站名)下行线”。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]上行线对应的站线定义为“×(站名)上行线”,下行线对应的站线"的相关试题:

[判断题]上行线对应的两相邻车站相邻端墙间的线路范围定义为“×(站名)至× (站名)下行区间”。
A.正确
B.错误
[填空题]地面标识中从上行线或下行线站台动车组停车位置标开始,实行分线运行的230米站台按升序为( )、按降序为( )。
[判断题]站内及铁路用地范围内的区间信号光电缆应敷设在电缆槽内并按上行线、下行线分槽敷设。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区间下行线发生较大及以上铁路交通事故时,对开入上
行线的列车,应以调度命令为行车凭证。 (  )
A.正确
B.错误
[单选题]在单线移频区段,列车运行在区间上行线,上/下行开关应置( )。
A. 上,下行位均可
B. 下行位
C. 上行位
D. 中立位
[单选题]上行线的移频信号,存在下行线移频信号的邻线干扰,称做()干扰。在一些特殊情况下,还存在双边侵入干扰。
A.全边侵入
B.半边侵入
C.环流侵入
D.磁化侵入
[单选题]双线铁路的上行线已进入禁止在区间交会的列车,车站又向下行线发出列车,未构成一般B类以上事故时,属于( )事故。
A.较大
B.一般C类
C.一般D类
D.险性
[单选题]双线铁路的上行线已进人禁止在区间交会的列车,车站又向下行线发出列车,未构成般B类以上事故时,属于()事故。
A.较大
B.一般C类
C.一般D类
D.险性
[判断题]二七广场站站台编号原则,上行线所在的站台为“1站台”,下行线所在的侧式站台为“2站台”,岛式站台为“3站台”。
A.正确
B.错误
[填空题]岛式车站站台编号原则:下行线所在的站台为“        ”,上行线所在的站台为“        ”。
[单选题]双线移频自动闭塞上行线采用的中心载频为( )
A.650Hz 850HZ
B.650Hz
C.850Hz
D.550Hz750Hz
[简答题]福州地铁一号线福州火车南站上行线属于( )供电分区。
[判断题]二号线蒲田路站至全运路站采用双线右侧行车,电客车从蒲田路站经上行线运行至全运路站,经折返线运行至下行线,再由全运路站经下行线运行至蒲田路站,然后经折返线至上行线,如此循环运行( )。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码