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发布时间:2024-02-18 00:25:09

[判断题]轮轴固死故障可自行牵引时,采取凭自身动力以RM模式牵引至就近存车线;如轮轴固死故障无法自行牵引时,采取列车救援的办法( )。
A.正确
B.错误

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[判断题]轮轴固死故障可自行牵引时,采取凭自身动力以NRM模式牵引至就近存车线;如轮轴固死故障无法自行牵引时,采取列车救援的办法
A.正确
B.错误
[单选题]轮轴固死故障可自行牵引时,采取凭自身动力以( )模式牵引至就近存车线;如轮轴固死故障无法自行牵引时,采取列车救援的办法
A.NRM
B.RM
C.MCS
D.ATO
[单选题]轮轴固死故障可自行牵引时,采取凭自身动力以( )模式牵引至就近存车线。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.NRM
[判断题]若牵引时列车无法动车或启动缓慢,请求救援至就近存车线及备用线停放。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车发生客伤事件,行调视情况组织列车清客后运行至就近存车线待令或运行至终点站清客后待令
A.正确
B.错误
[判断题]车厢乘客慌乱时列车在区间无法动车,司机根据行调指令,运行至就近存车线退出服务,并做好事发列车现场保护工作,未经行调批准,禁止任何人员上车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行方向尾端推进运行至就近存车线时,行调通知车站派监控员登乘运行方向头端司机室。
A.正确
B.错误
[判断题]客室门不能关闭时(含单个门不能切除),应进行列车清客, 空车运行至就近存车线。退出服务时,在区间内限速25km/h运行,通过站台时限速10km/h 运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]赤湾上/下行存车线、妈湾上/下行存车线、前海湾上/下行存车线赤湾方向线路末端各设置有一条安全线
A.正确
B.错误
[判断题]兴东存车线长150米,进入存车线谨防列车越标、冲灯
A.正确
B.错误
[单选题]在罗湖Ⅲ道、会展中心存车线、深大存车线原则上以( )模式运行。
A.RM
B.URM
C.ATO
D.SM
[单选题]司机进出折返线或存车线,听从( )的指示出折返线或存车线,确保人身 安全。
A. 行调
B.车厂调度
C.站长或值班站长
D.客车队长
[多选题]沈阳地铁一号线共设置( )条存车线,二号线共设置( )
条存车线。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速( )。
A.5 km/h
B.15km/h
C.25 km/h
D.30 km/h

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