[单选题]内燃机车须将自阀减压不少于100kPa后置取把（重联）位，将单阀置运转位，确认机车制动缸压力不少于（）kPa。
A.50
B.70
C.100

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[填空题]更换操纵台操作时，司机须使机车处于制动状态。内燃机车须将自阀减压不少于100kPa后置取把（重联）位，将单阀置（）位，确认机车制动缸压力不少于100kPa。ZG26

[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力等于制动管减压量。
A.正确
B.错误

[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
A.正确
B.错误

[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1错制动管减压量。（）
A.正确
B.错误

[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。
A.正确
B.错误

[填空题]部分JW-4G作业车有制动缸压力保护功能：操作大闸或小闸对列车管进行减压，制动缸压力上升到（）kpa压力保护开关动作，发动机转速卸载回怠速，当制动缸压力下降到（）kpa左右，压力开关复位断开，发动机转速回升。

[单选题]当制动缸压力与副风缸压力平衡时,制动主管的减压量叫做( )。
A.最小有效减压量
B.最大减压量
C.最大有效减压量
D.最小减压量

[判断题]CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄(制动管减压)引起的制动缸压力缓解,而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持。
A.正确
B.错误

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