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[单选题] 评定机车“脱轨系数”参考的组合因素不包括（ ）
A.线路状况
B.运用条件
C.司机操作能力
D.车辆结构参数
[填空题] 轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数,最危险状态下的脱轨系数不得大于( )。
[单选题]车辆动力学指标中脱轨系数管理值为（）。
A.≦0.8
B.≧0.8
C.≤1.5
D.≧1.5
[单选题]车辆动力学指标脱轨系数的管理值为（ ）》
A.≤0.8
B.≤0.9
C.≤0.10
D.≤0.11
[多选题]车辆动力学指标中脱轨系数检查（ ）状况。
A.焊缝平直度
B.扣件扭矩
C.曲线正矢
D.水平
[单选题] 车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度( )。
A.≤0.7
B.≤1.0
C.≤1.2
D.≤0.65
[判断题]机车安全性指标包括脱轨系数、轮重减载率等。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆动力学指标中脱轨系数的管理值为≤0.9。
A.正确
B.错误
[单选题] 国际铁路联盟UIC规定：“脱轨系数”Q/P( )。
A.≤1.0
B.≤1.2
C.≤1.5
D.≤2.0
[单选题]货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和( )。
A.平稳性
B.安全性
C.倾覆系数
D.经济性
[判断题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆动力学指标管理值中脱轨系数管理值为Q/P≤（ ）。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
[单选题] 《高速铁路设计规范（试行）》（TB 10621-2009)规定脱轨系数为Q/P( )。
A.≤0.8
B.≤0.7
C.≤0.6
D.≤0.5
[填空题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和 通过综合检测列车的测力轮对来测量。
[单选题](86961)货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和( )。(1.0分)
A.平稳性
B.安全性
C.倾覆系数
D.经济性
[判断题]在最高运行速度下，要尽量减小垂向动作用力以及曲线通过时的脱轨系数，否则，将引起机车线路结构的破坏，甚至发生脱轨事故。
A.正确
B.错误
[单选题]对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标处所应立即限速，300～350km/h线路限速不大于( )km/h，200～250km/h线路限速不大于（）km/h。
A.250，200
B.200，160
C.160，120
D.250，160
