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[判断题]山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退，使制动效能降低。
[判断题]下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。
[判断题]汽车行驶过程中，制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。
[多项选择]制动器的热衰退性能与下列哪些因素有关（）。
A. 制动力的大小；
B. 汽车行驶时环境温度的高低；
C. 制动器的结构；
D. 制动器中摩擦片的材料。
[单项选择]因为汽车制动器固有的热衰退性，因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入（）档位，充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。
A. 高
B. 较低
C. 倒
[单项选择]强制动时，下列除了哪一项外均可能导致鼓式制动器效能衰退（）
A. 计量阀失效；
B. 制动鼓不圆；
C. 制动蹄发亮；
D. 制动蹄安装有误。
[判断题]制动器制动螺杆弯曲，能使制动瓦衬发热冒烟。
[判断题]相对盘式制动器而言，鼓式制动器被水浸湿后容易干燥，抗水衰退的能力更强。
[多项选择]四轮制动器拖滞，制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是（）。
A. 制动器的卡钳卡住或冻结；
B. 制动踏板卡住；
C. 污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件；
D. 主缸补偿口堵塞。
[判断题]紧急下降操作，每下降20m距离后，应停止1分钟，以防止制动器过热而损坏制动器。
[单项选择]影响非洲炎热气候的最主要因素是（）
A. 海陆因素
B. 纬度因素
C. 地形因素
D. 半球位置
[判断题]在下坡行驶时，应降低车速，增加发动机制动力，以降低制动器使用频率，减少制动器过热磨损失灵。
[多项选择]制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因有（ ）。
A. 制动轮与制动瓦衬的间隙过小
B. 制动轮与制动瓦衬的原因过大
C. 矩行程制动器的主弹簧失效
D. 矩行程制动器的副弹簧失效
[单项选择]通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为（）制动器。
A. 带式
B. 电磁式
C. 块式
D. 液压式
[单项选择]制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因不包括（ ）。
A. 制动轮表面粗糙
B. 制动瓦衬与制动轮不符
C. 制动瓦衬磨损严重
[判断题]汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
[简答题]朗肯循环的热效率如何计算？影响其热效率的主要因素是什么？
