题目详情
当前位置:首页 > 学历类考试 > 混凝土结构
题目详情:
发布时间:2023-10-22 05:59:57

[多项选择]动力性能测试是指对结构的()进行测试的试验。
A. 动力特性参数
B. 动力荷载参数
C. 动力特性效应
D. 动力荷载效应

更多"动力性能测试是指对结构的()进行测试的试验。"的相关试题:

[简答题]简述桥梁结构动力性能分析评价内容。
[多项选择]()按规定进行试验,并有完整的测试记录和试验报告。
A. 斜巷防跑车安全防护设施
B. 平斜巷人车
C. 窄轨机车制动距离
D. 窄轨车辆连接器静拉力
[名词解释]水动力性能
[多项选择]对结构进行破坏性的原位加载试验时,应根据结构特点和试验目的制定试验方案,研究其()等性能。
A. 结构受力特点
B. 残余承载能力
C. 破坏模式
D. 延性指标
[单项选择]结构静力试验的试验加载制度是()
A. 采用控制荷载或变形的低周反复加载
B. 采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁
C. 采用正弦激振加载
D. 采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载
[多项选择]进行结构原位加载试验及结构监测时,应符合以下规定()
A. 当有条件时宜根据施工资料或已有的材料性能的试验资料,确定其性能参数
B. 结构实体材料的取样应有代表性
C. 材料样品的取样,应减少对既有结构的损伤
D. 混凝土材料实体强度宜根据不少于两种检测方法得到的结果,综合分析确定
[多项选择]现场试验是现场运行单位或具有资质的检测单位对现场待测装置性能进行测试。现场试验一般分几种情况()。
A. 正式投运前
B. 对装置进行的例行校验
C. 怀疑装置有故障时
D. 装置运行5年以上
[单项选择]加速气候试验是采用人工加速耐候性试验箱,模拟()的试验条件,对涂层进行老化试验的加速测试方法。
A. 聚合反应
B. 水分材质
C. 大气老化
D. 温度
[多项选择]试验开始前,应根据试验方案安装();对试件进行预加载,并对测试设备进行调试。
A. 试件
B. 加载设备
C. 量测仪器
D. 仪表
[简答题]水密结构密封试验有哪些?
[单项选择]对电子天平进行重复性测试时,试验载荷应选择()最大称量的单个砝码。
A. 80%~100%
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/10
[填空题]桥梁动载试验常需进行三个方面的试验:()、结构的动力特性结构动力响应。
[多项选择]串联补偿装置的阻尼电抗器测试是其例行试验,但出现()情况也应进行该试验。
A. 经历了短路电流的冲击
B. 红外检测异常
C. 电抗器表面存在异常放电
D. 电抗器线圈内、外表面存在电弧痕迹
[多项选择]以下类型结构可进行原位加载试验的是()
A. 对怀疑有质量问题的结构或构件进行结构性能检验;
B. 改建、扩建再设计前,确定设计参数的系统检验;
C. 对资料不全、情况复杂或存在明显缺陷的结构,进行结构性能评估;
D. 采用新结构、新材料、新工艺的结构或难以进行理论分析的复杂结构,需通过试验对计算模型或设计参数进行复核、验证或研究其结构性能和设计方法;
E. 需修复的受灾结构或事故受损结构。
[单项选择]发动机动力性能和经济性能下降,可能是()。
A. 驾驶操作的原因
B. 发动机转速传感器的原因
C. 发动机工作温度传感器的原因
D. 节气门位置传感器的原因
[单项选择]电力机车、机车制动部位挂有()或防护信号灯时,测试人员不得进行试验.
A. 禁动牌
B. 禁动灯
C. 警示灯
D. 红旗
[多项选择]结构原位试验的试验结果应能反映被检结构的基本性能。受检构件的选择应遵守下列原则()。
A. 受检构件应具有代表性,且宜处于荷载较大、抗力较弱或缺陷较多的部位
B. 受检构件的试验结果应能反映整体结构的主要受力特点
C. 受检构件不宜过多
D. 受检构件应能方便地实施加载和进行量测
E. 对处于正常服役期的结构,加载试验造成的构件损伤不应对结构的安全性和正常使用功能产生明显影响
[填空题]无菌药品生产动态测试培养基模拟灌装试验要求在()下进行动态测试。
[简答题]简述提高发动机动力性能指标和经济性能指标的基本途径?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码