更多"[判断题]列车在区间迫停30分钟及以上时,行调与现场司机或事故处理主任"的相关试题:
[多选题]列车运行至转换轨位置时，司机呼叫行调，行调与司机测试车载台的通话功能，行调与司机核对（ ）是否正确。
A.列车进路
B.行程号
C.车次号
D.车组号
[单选题]列车在任何车站停站时分增晚（ ）秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因
A.30
B.60
C.90
D.120
[多选题]运营列车转调试列车时，调试司机与到达司机做好交接，报行调核对（ ）等。
A.调度命令
B.确认调试内容
C.调试范围
D.调试区域
[判断题]列车在区间发现司机室冒烟，应维持进站处理并报行调；若列车刚出站时立即停车，报行调，广播安抚乘客，按行调命令执行（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在任何车站停站时分比计划增加()秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因
A.120
B.60
C.100
D.80
[单选题]列车在任意车站停站增晚（ ）秒及以上时，车站和司机应及时向行调报告原因。
A.30
B.45
C.60
D.120
[填空题]列车与异物发生碰撞后列车已停下，行调要求司机判断动车条件：a）司机能够判断可以恢复动车的，行调要求司机“确认列车安全后，（ ）。b）如果司机不能判断，在列车状态正常时，结合异物的位置、材料、体积进行判断，在不影响行车安全的情况下，行调要求司机“确认列车安全后，（ ）。c）列车出现异常，要求司机消除异常情况后，尝试（ ）。d）碰撞异物后，本列车不能动车时，要求司机现场确认异物的位置、大小及影响情况（ ），行调组织清客及后续列车担任救援。
[简答题]列车与异物发生碰撞后列车已停下，行调要求司机判断动车条件：
A）司机能够判断可以恢复动车的，行调要求司机“确认列车安全后，( )。
B）如果司机不能判断，在列车状态正常时，结合异物的位置、材料、体积进行判断，在不影响行车安全的情况下，行调要求司机“确认列车安全后，( )。
C）列车出现异常，要求司机消除异常情况后，尝试( )。
D）碰撞异物后，本列车不能动车时，要求司机现场确认异物的位置、大小及影响情况( )，行调组织清客及后续列车担任救援。
[单选题]工程列车出车辆段施工前，工程列车司机要与行调试验（ ）的性能；司机和车长要加强与行调联系。
A.列车牵引
B.列车制动
C.列车连挂
D.无线调度电话
[单选题]列车在车站呼叫不到行调时，司机及时通过（）中转联系行调。
A.车站
B.场调
C.派班员
D.客车队长
[填空题]列车司机接到前方车站发生燃气/液体泄漏通知后，执行行调命令 或不停站通过事故车站，同时注意做好乘客广播。
[填空题]在站台区域发生故障（ ）分钟时，行调可通知故障列车司机、救援列车司机和车站清客。
[判断题]列车遭受恐怖袭击时，报行调，尽量维持进站处理；如列车迫停区间，司机立即报告行调，执行区间紧急疏散程序（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂列车脱轨、倾覆等事故处置措施要求：司机确认发生列车脱轨、倾覆等事故后，做好列车防护措施、将现场事故情况报检修调度。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时，行调通知司机和车站，由车站指派站务人员添乘驾驶室进行监控，司机以 NRM 模式限速（ ）运行至前方终点站或就近存车线退出服务。
A.55km/h（原线路限速在60km/h以下的，按原限速运行）
B.60km/h（原线路限速在60km/h以下的，按原限速运行）
C.60km/h（原线路限速在50km/h以下的，按原限速运行）
D.55km/h（原线路限速在55km/h以下的，按原限速运行）
[填空题]列车司机接到前方车站发生燃气/液体泄漏通知后，执行行调命令或不停站通过事故车站，同时注意做好乘客广播。
