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发布时间:2023-10-22 05:45:53

[单项选择]在调车作业中发生车辆脱轨,但又自行复轨,应列()事故。
A. 一般B类
B. 一般C类
C. 一般D类

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[单项选择]在调车作业中发生车辆脱轨但又自行复轨应()。
A. 列一般事故
B. 列险性事故
C. 不算事故
D. 列事故苗子
[判断题]调车中车辆脱轨又自行复轨无损失,不列事故。
[填空题]脱轨系指机车车辆的车轮()(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。
[单项选择]脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨之后有自行复轨),或车轮轮缘顶部()轨面(因作业需要的除外)。
A. 落下
B. 爬上
C. 高于
[单项选择]调车作业碰轧脱轨器为()事故。
A. 一般A类
B. 一般C类
C. 一般D类
[单项选择]调车作业中脱轨后的车辆未经车辆检查人员检查鉴定擅自编入列车,为()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
[单项选择]区间调车作业发生冲突、脱轨故事时,定()。
A. 调车事故
B. 列车事故
C. 按当时情况判定是调车事故还是列车事故
D. 非事故
[判断题]信号把钩工发现车辆脱轨时,严禁个人复轨。
[判断题]调车作业碰压脱轨器和防护信号列事故苗子。
[简答题]电机车脱轨后如何进行复轨?
[单项选择]调车作业发生脱轨,造成繁忙干线双线完全中断行车满3小时,列()事故。
A. 重大
B. 大
C. 险性
D. 一般
[单项选择]调车作业发生机车、车辆溜入区间列车()事故。
A. 一般B类
B. 一般C类
C. 一般D类
[多项选择]下列()两种情况是调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故的正确说法。
A. 机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号
B. 调车作业中只有机车、车辆轧上脱轨器并脱线
C. 调车作业中只有机车、车辆连挂上车钩并移动
D. 对插有停车信号的车辆,碰上车钩
[单项选择]车辆两台车交叉脱轨时,起复一端后将复轨器更动一下位置起复另一端使用的是()复轨器。
A. 海参型
B. 人字型
C. 组装式
D. 腰部加固人字型
[单项选择]新《事规》规定,调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1小时的构成()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
[单项选择]调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,应列为()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
[单项选择]车辆脱轨时,要组织人员按照有关规定进行复轨,()信号把钩工个人复轨。
A. 允许
B. 视情况
C. 严禁
[单项选择]调车作业发生机车、车辆溜入区间,构成()事故。
A. 重大
B. 大
C. 一般
D. 险性
[单项选择]斜巷运输车辆脱轨时,要组织人员按照()规定进行复轨,现场严禁把钩工个人复轨。
A. 操作规程
B. 岗位责任制
C. 有关
D. 其他

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