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[单选题]根据《锂电池航空运输规范》(7),充电宝在飞机上应全程处于( )。不应在飞机上使用充电宝为设备充电。
A.关闭状态
B.封闭状态
C.关机状态
D.开启状态
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[判断题]根据《锂电池航空运输规范》(7),充电宝在飞机上应全程处于关闭状态。不应在飞机上使用充电宝为设备充电。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《锂电池航空运输规范》(7.7),充电宝在飞机上应全程处于( )。不应在( )使用充电宝为设备充电。
A.关闭状态
B.封闭状态
C.隔离区
D.飞机上
[单选题]根据《锂电池航空运输规范》(1),备用锂电池和充电宝外部应标明锂电池的额定容量和( ),或者标明锂电池的额定能量。
A.标准电压
B.输入电压
C.输出电压
D.标称电压
[多选题]根据《锂电池航空运输规范》(1),备用锂电池和充电宝外部应标明锂电池的( ),或者标明锂电池的额定能量。
A.额定容量
B.标称电压
C.额定电压
D.标准电压
[判断题]根据《锂电池航空运输规范》(1),备用锂电池和充电宝外部应标明锂电池的额定容量和标准电压,或者标明锂电池的额定能量。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《锂电池航空运输规范》3,充电宝作为货物运输时,被视为含锂电池的设备。
A.正确
B.错误
[多选题]充电宝在飞机上应全程处于( )。不应在( )使用充电宝为设备充电。
A.关闭状态
B.封闭状态
C.隔离区
D.飞机上
[判断题]根据《锂电池航空运输规范》(2),无法确定锂电池额定能量的充电宝经营人可拒绝运输。
A.正确
B.错误
[多选题]147]充电宝在飞机上应全程处于( )。不应在( )使用充电宝为设备充电。
A.关闭状态
B.封闭状态
C.隔离区
D.飞机上
[判断题]根据《锂电池航空运输规范》3,充电宝作为货物运输时,被视为旅客或机组携带的备用锂电池。
A.正确
B.错误
