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[单选题]（）列及以上列车、工程车在某个区段进行行车作业，调试、救援、施工、抢修等作业需要封锁某区域时。封锁区域内任何人员、车辆未经行调允许不得擅自进入。
A.四
B.三
C.二
D.一
[填空题]在地铁同一区段双向行车可能中断 分钟及其以上时或在地铁某一区段单向行车可能中断 分钟，而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔 分钟以上时，需启动公交接驳。
[单选题] 201.4 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置将进行转换是( )的适用场景。
A.封闭
B.封锁
C.退行
D.救援
[单选题]201.4 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变是( )的适用场景。
A.封闭
B.封锁
C.退行
D.救援
[判断题]在地铁同一区段双向行车可能中断20分钟及其以上时或在地铁某一区段单向行车可能中断40分钟，而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔30分钟以上时，需启动公交接驳。
A.正确
B.错误
[单选题] 在地铁同一区段双向行车可能中断（ ）分钟及其以上时或在地铁某一区段单向行车可能中断（ ）分钟，而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔（ ）分钟以上时，需启动公交接驳。
A.30、40 、30
B.30、40 、40
C.20、30 、40
D.20、40 、30
[单选题]采用区段进路行车法组织行车时，列车进入区段的条件是（ ）。
A.得到行调授权
B.凭车载信号显示
C.区段分界点进路防护信号机的开放信号
D.凭车载信号显示且得到行调授权
[判断题]自动闭塞区段， 双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时， 列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。J315
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）正确应为：行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号J315
A.正确
B.错误
