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[单项选择]某船从密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.003g/cm3的水域，船舶排水量Δ=64582t，每厘米吃水吨数TPC=54.41t/cm，则船舶平均吃水改变量δdρ=（）cm。
A. 20.6
B. 19.9
C. 22.1
D. 21.4
[单项选择]某船一矩形液面的液舱未满，该舱长25m，宽16m，舱内液体的密度为0.85g/cm3，船舶排水量为22653t，则该液舱液面对GM的减小值为（）m。
A. 0.22
B. 0.25
C. 0.28
D. 0.32
[单项选择]某船从水密度1.005g/cm3的水域驶入水密度1.023g/cm3的水域，吃水约（）%。
A. 增加1.0
B. 减少1.8
C. 减少2.2
D. 减少1.3
[单项选择]某船从水密度1.002g/cm3的水域驶入水密度1.023g/cm3的水域，吃水约减少（）%。
A. 1.0
B. 1.6
C. 2.1
D. 1.3
[单项选择]某船从水密度1.023g/cm3的水域驶入水密度1.007g/cm3的水域，吃水约增加（）%。
A. 1.0
B. 1.6
C. 2.1
D. 1.3
[单项选择]某船从水密度ρ=1.006g/cm3水域驶入水密度ρ=1.022g/cm3水域，吃水约减少（）%。
A. 1.9
B. 1.8
C. 1.4
D. 1.6
[单项选择]某船从水密度1.024t/m3的水域驶入标准淡水时，吃水约增加（）%。
A. 2.9
B. 1.6
C. 2.4
D. 2.2
[单项选择]根据船舶交通工程学知识，当估计一个水域的船舶密度大于最佳密度时，船舶（）。
A. 应以能维持舵效的速度航行
B. 以自由速度的二分之一速度航行
C. 以大于自由速度的二分之一速度航行
D. 以小于自由速度的二分之一速度航行
[单项选择]当船舶从淡水水域驶入海水水域时（）。
A. 吃水增大
B. 吃水减小
C. 吃水不变
D. 变化趋势不定
[单项选择]船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域，吃水约减小（）。
A. 1.5%
B. 3.0%
C. 4.5%
D. 6.0%
[单项选择]某船排水量为6184t，有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面，舱内液体的密度为0.92g/cm3，则该液舱的液面对稳性的减小值为（）m。
A. 0.12
B. 0.10
C. 0.15
D. 0.06
[单项选择]为保持平均吃水相同，某船从ρ=1.022g/cm3的水域驶入ρ=1.013g/cm3的水域时需驳卸货物86t，设该轮在该吃水时，从ρ=1.022g/cm3的水域驶入ρ=1.010g/cm3的水域，需卸货（）t才能保持平均吃水相同。
A. 107
B. 115
C. 123
D. 139
[单项选择]船舶由淡水水域驶入海水水域时，若不计其油水消耗，则船舶所受浮力（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]某船为保证平均吃水相同，从ρ=1.023g/cm3的水域驶入ρ=1.008g/cm3的水域时需卸下货物104t，则该船排水体积为（）m3。
A. 6863
B. 7122
C. 6645
D. 6933
[单项选择]已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m，则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水减少（）m。
A. 0.10m
B. 0.12m
C. 0.14m
D. 0.16m
[单项选择]某箱体船船长150m，船宽20m，排水量20000t，所在水域水密度为1.008g/cm3，则该轮的初稳心半径BM为（）m。
A. 3.84
B. 4.25
C. 5.04
D. 6.06
[多项选择]某船舶检验机构收到某船的调档函后，以卖方船东名下另外一艘船舶未交纳船舶检验费为由，拒不移交船舶检验档案，该做法（）。
A. 未处理好与船舶转入检验机构的关系
B. 损害了船东的正当利益
C. 维护了转出检验机构的声誉
D. 正确处理了与客户的关系
[单项选择]某船排水量Δ=20342t，TPC=25.4t/cm，从标准海水港口装货驶往ρ=1.007g/cm3的目的港，抵港时平均吃水为8.5m，途中油水消耗共304t，出发时该轮平均吃水（）m。
A. 8.50
B. 8.48
C. 8.52
D. 8.43
[单项选择]为保持平均吃水dm=7.28m不变，某船从ρ=1.024g/cm3的水域驶入ρ=1.015g/cm3的水域时需卸下货物82t，则当其又驶入ρ=1.001g/cm3的水域时，应再驳卸货（）t才能保持平均吃水相同。
A. 70
B. 87
C. 96
D. 128
