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[单项选择]航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。
A. 40
B. 30
C. 60
D. 20
[单项选择]航路NDB台的有效导航距离约为：（）.
A. 100千米
B. 200千米
C. 300千米
D. 400千米
[单项选择]航空器在航路上通过应答机得到的高度应是航空器（）
A. 相对垂直地面的高度
B. 和地面的相对高度
C. 标准海平面气压高度
D. 相对机场地面的高度
[单项选择]逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台，经测距台定位，证实两架航空器确已相遇且相距（）千米以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
A. 20
B. 40
C. 10
D. 60
[单项选择]当电台在航空器航迹右侧或左侧（）时，为航空器正切电台。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
[单项选择]航空器使用航路和航线，应当经（）同意
A. 负责该航路和航线的飞行管制部门
B. 空中交通管理局下属的区域管制部门
C. 中国人民解放军空军
[单项选择]两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时，航空器之间的间隔不少于（）千米。
A. 40
B. 30
C. 60
D. 不能确定，只能使用时间间隔
[单项选择]航空器的非精密进近是指使用全向信标台（VOR）、无方向性导航台（NDB）等地面设施，只提供（）引导，不提供（）引导的仪表进近。
A. 下滑，方位
B. 方位，坡度
C. 方位，下滑
D. 下滑，速度
[单项选择]两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器真空速大于后机40千米/小时，航空器之间的最小间隔是（）千米。
A. 40
B. 30
C. 60
D. 50
[单项选择]ADF调频至某NDB台，在2，5分钟内相对方位从270°变成265°，若飞往该NDB台，飞机至电台的飞行时间为（）.
A. 9分钟
B. 30分钟
C. 18分钟
[单项选择]对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可，应当在该航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的（）之后发出。
A. 转弯点
B. 三转弯
C. 定位点
D. 备降场
[单项选择]航空器在航路（航线）飞行阶段危险接近的标准为（）。
A. 纵向间隔小于3千米，侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于200米
B. 纵向间隔小于4千米，侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于100米
C. 纵向间隔小于3千米，侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于100米
D. 纵向间隔小于3千米，侧向间隔小于4千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于200米
[单项选择]沿ADS航路飞行的航空器由民航负责指挥，其航空器之间的安全间隔为（）。
A. 最小纵向间隔5分钟，最小垂直间隔600米
B. 最小纵向间隔15分钟，最小垂直间隔1200米
C. 最小纵向间隔10分钟，最小垂直间隔600米
D. 最小纵向间隔20分钟，最小垂直间隔1200米
[填空题]航路、航线飞行或转场飞行的航空器在航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高超过（）大气压力低于（）的飞行最低高度层必须相应提高保证飞行的真实高度不低于安全高度。
[单项选择]航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。
A. 型别
B. 巡航速度的大小
C. 飞行高度
D. 航程的远近
[单项选择]在A、B类空域内，仪表飞行的航空器在穿越航路中心线，穿越处有导航设备，航空器的最低侧向间隔与已飞越导航台和未飞越导航台的航空器分别是（）分钟。
A. 10，10
B. 15，10
C. 15，15
D. 10，15
[单项选择]在A、B类空域内，仪表飞行的航空器在穿越航路中心线时，穿越处无导航设备，航空器的最低侧向间隔为（）分钟。
A. 15
B. 10
C. 5
D. 20
[单项选择]航路飞行，区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。
A. 型别
B. 巡航速度的大小
C. 飞行高度
