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发布时间:2023-10-02 00:14:14

[单项选择]典型运输问题的决策变量下标通常为()。
A. 一位
B. 二位
C. 三位
D. 以上都不对

更多"典型运输问题的决策变量下标通常为()。"的相关试题:

[填空题]线性规划问题中同决策变量构成互不矛盾的()用不等式表达。
[单项选择]关于指派问题的决策变量的取值,下列说法正确的是()。
A. 不一定为整数
B. 不是0就是1
C. 只要非负就行
D. 都不对
[单项选择]标准指派问题(m人,m件事)的规划模型中,有()个决策变量。
A. m
B. m*m
C. 2m
D. 都不对
[多项选择]订货策略的相关决策变量主要有()。
A. 经济订购批量EOQ
B. 检查周期t
C. 订货点R
D. 订货批量Q
E. 最大库存S
[填空题]目标函数可用决策变量及有关()来表达。
[单项选择]线性规划模型中,决策变量()是非负的。
A. 一定
B. 一定不
C. 不一定
D. 无法判断
[单项选择]伯特兰德模型中的寡头是以()作为决策变量.
A. 产量
B. 价格
C. 成本
D. 利润
[多项选择]在寡头垄断模型中,下列()是以价格作为决策变量.
A. 古诺模型
B. 伯特兰德模型
C. 豪泰林模型
D. 斯坦克尔伯格模型
E. 米尔格罗姆-罗伯兹垄断限价模型
[单项选择]典型的运输问题的平衡是指()。
A. 每个需求方物资的需要量一样
B. 每个供应方物资的供应量一样
C. 总的需求量与总的供应量一样
D. 需求方和供应方个数一样
[单项选择]以产量为决策变量、动态的寡头垄断市场博弈模型是():
A. 斯塔克尔伯格模型
B. 伯特兰德模型
C. 古诺模型
D. 豪泰林模型
[单项选择]目标函数或约束条件中,至少存在一个决策变量为非线性函数的规划属于()
A. 非线性规划
B. 动态规划
C. 线性规划
D. 多目标规划
[单项选择]可行解是满足约束条件和非负条件的决策变量的一组取值。该说法()。
A. 正确
B. 错误
C. 不一定
D. 无法判断
[填空题]通常对问题中变量值的限制称为(),它可以表示成一个等式或不等式的集合。
[单项选择]通常高层管理提出的决策问题与基层管理提出的决策问题相比,在结构化程度上()。
A. 高层管理的决策问题的结构化程度高于基层的
B. 高层管理的决策问题的结构化程度低于基层的
C. 两者在结构化程度上没有太大差别
D. 以上a、b、c三种情况都可能出现
[单项选择]图解法通常用于求解有()个变量的线性规划问题。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 5
[名词解释]决策问题
[填空题]通常认为,管理信息系统主要解决()的决策问题,而决策支持系统则以支持()和()问题为目的。
[填空题]指派问题中变量取值仅限于()
[名词解释]随机解释变量问题

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