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发布时间:2023-10-14 08:39:56

[填空题]CRH2型动车组重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于( )时,将出现受电弓上升位置异常故障。

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[填空题]CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开( ) 。
[填空题]CRH2型动车组受电弓弓头垂向移动量为( )。
[填空题]牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出( ) 供给牵引变流器。
[填空题]CRH2型动车组受电弓设置在( )车车顶。
[填空题]CRH2型动车组受电弓检测( )进行1次。
[填空题]CRH2型动车组一、二级检修作业时,受电弓升弓操作中,将“受电弓升起”SW右旋,保持( )
[填空题]CRH2A型动车组主受电弓和保护接地开关安装在( ) 。
[填空题]CRH2A型动车组弓网故障时,为避免弓网事故的进一步扩大,受电弓设置自动降弓装置,降弓动作的同时,自动切断( ) 。
[填空题]CRH2A型动车组的受电弓及附属装置设置在( ) 号车。
[填空题]CRH2型动车组一、二级检修作业中,受电弓升弓时间不大于( )。
[填空题]CRH2型动车组一、二级检修作业中,受电弓降弓时间不大于( )。
[填空题]CRH2A动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得电源,通过牵引变流器向牵引电机提供电压和( ) 均可调节的三相交流电源。
[填空题]CRH2型动车组一、二级检修作业中,二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于( )。
[填空题]CRH2A型动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得AC25kV/50Hz电源,通过( ) 向牵引电机提供电压频率均可调节的三相交流电源。
[填空题]CRH2型动车组在( )车各设置了一个辅助空压机装置,用于控制受电弓上升和VCB的开关。
[填空题]CRH2A型动车组在4、6号车设受电弓及附属装置,车辆间采用( ) 连接。
[填空题]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓芯线缺损小于( )。
[填空题]CRH2型动车组一、二级检修作业中,受电弓滑板安装时紧固螺母力矩为( )。
[填空题]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过( )。

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