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[单项选择]B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是（）。
A. 单通道失效时，AUTOFAIL’灯不亮
B. 单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都不亮
C. 单通道失效时，AUTOFAIL’灯亮
D. 单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都亮
[单项选择]B737-600增压自动方式双通道失效时，“ALTN”灯会亮吗？为什么（）
A. 会，系统将自动转入备用方式
B. 不会，系统不能完成自动转换
C. 会，需要人工转换
D. 会，无须人工转换
[单项选择]真空增压器失效时，原因是：（）。
A. 踏板没有自由行程
B. 没有增压器调整螺栓间隙
C. 增压器膜片漏气
D. 踏板自由行程过大
[填空题]柴油机增压方式可分为机械增压、（）、复合增压三种方式。
[单项选择]当右主油箱的前、后增压泵都失效时，在多少高度以上，右发会产生轻度的推力下降（）？
A. 10000英尺
B. 20000英尺
C. 30000英尺
D. 35000英尺
[多项选择]发动机增压方式有哪些？（）
A. 机械增压
B. 排气涡轮增压
C. 气波增压
D. 复合增压
[单项选择]B737-600增压自动方式压差超过多少PSI会导致增压自动方式失效（）。
A. 8.45
B. 8.5
C. 8.75
D. 8.9
[单项选择]按照增压过程中气流的流动和增压方式，把压气机分为：（）.
A. 内部传动式和外部传动式
B. 废气涡轮传动和直接传动
C. 离心式和轴流式
D. 离心式、轴流式和混合式
[单项选择]
使用备用增压方式起飞后，”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺，如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持，则客舱高度如何变化（）？
A. 当飞机改平时，客航高度也立即改平
B. 当飞机改平时，客舱高度会下降，直到压差达到了7.5PSI
C. 当飞机改平时，客舱高度会继续爬升到5000英尺
D. 当飞机改平时，客舱高度会爬升到并保持6400英尺
[单项选择]现代飞机的货舱增压方式通常采用（）.
A. 不增压舱
B. 通风式增压舱
C. 窒息式增压舱
D. 自主增压舱
[单项选择]增压自动方式，起飞时，预增压为低于机场高度（）.
A. 1000英尺
B. 189英尺
C. 300英尺
D. 200英尺
[单项选择]巡航中，如果”自动”和”备用”增压方式都失效，为了使座舱高度降，你应该：（）.
A. 将排气活门关闭
B. 将排气活门打开
C. 将一个组件关掉
D. 将两个组件都关掉
[单项选择]增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（）.
A. 自动失效灯亮
B. 飞行高度和着陆高度窗口显示划线
C. 备用方式灯亮
D. 主警告灯亮
[单项选择]提供雷达管制服务，如果航空器机载应答机工作不正常或失效时的飞行动态移交，如果涉及到有关管制区时，应当根据情况进行（）移交。
A. 特殊管制
B. 雷达管制
C. 程序管制
D. 正常管制
[简答题]何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？
[单项选择]如果黄液压系统无故障，当正常刹车故障或者失效时：（）
A. 系统自动转换到备用刹车
B. 需要机组立即关断防滞和前轮转弯电门，以获取备用刹车
C. 机组只能使用储压瓶压力，刹车压力必须小于1000PSI
[单项选择]在自动增压方式，当正在工作CPC发生故障时（）.
A. 自动失效灯亮
B. 系统自动转换到另一部CPC
C. 备用方式灯亮
D. 全选
[简答题]如果需用出水酸度来控制阳床失效时，操作中会有什么困难？
[填空题]液压油箱的增压方式有两种，即（）和（）。
