更多"D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空"的相关试题:
[单项选择]D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
[单项选择]
D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（）间隔放行快速航空器起飞。
A. 3分钟
B. 尾流
C. 30千米
D. 侧向
[单项选择]D类空域内，同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时，目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照（）飞行规定执行。
A. 仪表
B. 目视
C. 训练
D. 熟练
[单项选择]D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹不同高度仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 10
[单项选择]D类空域内，放行不同速度的航空器，同航迹，快速航空器在前，慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。
A. 3
B. 4
C. 2
D. 5
[单项选择]在FPL报第8编组栏内，用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的字母顺序为（）。
A. S，I，H，B
B. I，V，Y，Z
C. S，N，G，M
D. X，N，M，S
[单项选择]如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞行速度，这是因为（）。
A. 以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强
B. 以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小
C. 由于安全系数减小，飞机可能在低迎角下失速
[单项选择]仪表飞行中，如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）.
A. 正确的，有助于飞行员集中精力完成主要任务
B. 不正确，有可能导致视觉固着，忽略了其它仪表提供的信息
C. 不完全正确，但可以接受
[单项选择]在仪表飞行时，有的飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）.
A. 正确的，有助于飞行员集中精力完成主要任务；
B. 不正确，有可能导致视觉固着，忽略了其它仪表提供的信息；
C. 不完全正确，但可以接受。
[单项选择]雷达管制下，航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时，管制员应当（）。
A. 对其进行识别确认
B. 为配备机载应答机的航空器指定适当编码
C. 配备高度层时应注意航路最低安全高度
D. A、B和C
[单项选择]当天气低于规定的目视气象条件时，能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关（）同意，可以转为仪表飞行。
A. 签派室
B. 管制室
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
[填空题]飞机的飞行方式按驾驶和领航条件，可分为（）飞行和仪表飞行。
[单项选择]D类空域内，同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时，目视飞行航空器之间的间隔按照（）飞行规定执行。
A. 仪表
B. 目视
C. 训练
D. 熟练
[单项选择]当飞机按照仪表飞行规则飞行时，必须安装（）.
A. VOR
B. ADF
C. VOR和DME
[简答题]飞行规则分为哪几个部分？目视飞行规则与仪表飞行规则的根本差异是什么？
[单项选择]按照仪表飞行规则（IFR）飞行的航空器，要求改为按目视飞行规则（VFR）飞行的，（）.
A. 如果天气条件允许，可在任意一点改为VFR飞行
B. 应当事先向有关空中交通管制单位报告，得到许可后方可改变
C. 可由飞行员自主决定实施何种飞行
