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[单项选择]完成管制移交后，雷达管制员在进程单标牌区划一（）代表管制服务结束。
A. 短直线
B. 长直线
C. 长斜线
D. 短斜线
[单项选择]当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器即将进入采用雷达间隔的下一区域时，且已被识别，该区域（）间隔。
A. 应当采用程序
B. 可以采用雷达
C. 应当采用雷达
D. 应当采用雷达监控下的程序
[单项选择]当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，雷达管制员（）采用雷达间隔。
A. 可以继续
B. 应当继续
C. 应当停止
D. A、B和C
[单项选择]在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。
A. 垂直
B. 目视
C. 雷达
D. 雷达监控间隔
[单项选择]雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当（）。
A. 使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力
B. 采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行
C. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力
D. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务
[单项选择]雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。
A. 雷达
B. 雷达监控
C. 程序
D. 目视
[单项选择]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
A. 高度确认
B. 识别确认
C. 速度确认
D. 航向确认
[单项选择]航空器雷达识别移交的方法，正确的是（）。
A. 接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，移交方雷达管制员予以证实
B. 两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点，口头说明航空器距上述位置的相对方位
C. 利用人工手段指定雷达标牌的名称；
D. 两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
[单项选择]在（）情况下，应当通知航空器雷达管制服务终止。
A. 航空器改为目视飞行
B. 航空器飞越交接点，进入非雷达管制区
C. 航空器已经着陆，或已经按指令转换到其他频率上
D. 航空器已经结束精密雷达进近
[单项选择]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于（）米高度飞行时采用。
A. 1000
B. 500
C. 600
D. 300
[单项选择]雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间，但是（）的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。
A. 进近阶段
B. 起飞阶段
C. 等待航线上
D. 绕飞雷雨
[单项选择]相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。
A. 不可以
B. 可以
C. 不一定
D. 视情况而定
[单项选择]在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应当（）。
A. 拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主引导
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求，除非影响飞行安全
[单项选择]一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的距离，是以雷达标志的什么位置测定的？（）
A. 以两个雷达标志的中心点
B. 两个雷达标志的最近边缘
C. 一次雷达标志的中心至二次雷达标志的最近边缘
D. 两个雷达标志的最远边缘
[单项选择]雷达管制移交时，被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的（），同时移交方还应将指定给航空器的高度及有关指令通知接受方。
A. 最低间隔
B. 垂直间隔
C. 程序间隔
D. 雷达监控间隔
[单项选择]测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以（）。
A. 两个中心点的距离测算
B. 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两个标志最近边缘距离测算
D. 两个标志最远边缘距离测算
[单项选择]当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。
A. 应当继续
B. 应当停止
C. 可以继续
D. A、B和C
[单项选择]提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。
A. 如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让
B. 向其管制下的航空器通报不明航空器情报
C. 冲突危险不存在时，无需通知航空器
D. 如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让
[单项选择]雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括（）。
A. 观测到的航空器与已被识别的航空的冲突情报及有关避让建议
B. 重要天气情报及绕航建议
C. 协助航空器领航的情况
D. A、B和C
