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[判断题]气压高度表是一个高灵敏度的空盒气压表，它是根据气压随高度递增的规律来显示飞行高度。
[单项选择]飞机起飞时，高度表气压刻度窗拨正在QNH时，高度表指针指示（）.
A. 机场标高
B. 场压高
C. 修正海压高
[单项选择]船舶观测气压时，空盒气压表的放置通常为（）
A. 国外船上的表和国产表均悬挂在墙壁上使用
B. 国外船上的表水平放置使用，国产表悬挂在墙壁上使用
C. 国外船上的表和国产表均水平放置使用
D. 国外船上的表悬挂在墙壁上使用，国产表水平放置使用
[单项选择]利用空盒气压表，从读数到得到海平面气压需要的订正是 （）
A. 纬度订正、温度订正、高度订正、湿度订正
B. 湿度订正、温度订正、高度订正、纬度订正
C. 高度订正、温度订正、纬度订正、补充订正
D. 温度订正、刻度订正、补充订正、高度订正
[单项选择]空盒气压表（），方可正常使用。
A. 必须由指定部门定期检定
B. 必须由我国情绪部门定期检定
C. C.B都对
D. D.B都错
[单项选择]高度表气压窗调什么值时，所指示的高度即为标准气压高度（HQNE）（）.
A. 机场标高
B. lOl3hpA
C. 当时的高度表拨正值
[单项选择]利用空盒气压表，从读数到得到本站气压需要的订正是（）。
A. 温度订正、刻度订正、补充订正
B. 湿度订正、刻度订正、补充订正
C. 高度订正、刻度订正、补充订正
D. 纬度订正、刻度订正、补充订正
[单项选择]在空盒气压表上读数后，除温度订正外，还需进行（）才能得到本站气压。
A. 刻度订正和纬度订正
B. 高度订正和刻度订正
C. 刻度订正和补充订正
D. 高度订正和补充订正
[多项选择]对一个好的空盒气压表的主要要求是（）.
A. 必须有温度补偿，当仪器的温度变化30K时，读数的变化不会超过0.3hPa；
B. 任何一点的标尺误差不应超过±0.3hPa，而且在正常使用条件下，至少一年仍能保持在此允差以内；
C. 滞后必须很小，以确保在气压变化50hPa之前的读数与气压回到原位后的读数之间的差异不超过0.3hPa；
D. 应能耐受一般的运输风险，不致产生超过上述规定的不准确度。
[单项选择]如果在35000ft飞行高度层上，外界温度比标准高度高，密度高度与气压高度相比较，将（）.
A. 低于气压高度
B. 高于气压高度
C. 在对流层无法判断
[多项选择]用于天气学目的的空盒气压计的自记纸应当是（）.
A. 以hPa分度；
B. 可读到0.1hPa；
C. 标尺比例为自记纸上1.5cm相当于10hPa；
[单项选择]（）高度处气压是最高的。
A. 中层
B. 地面
C. 热层顶部
D. 平流层顶部
[单项选择]机场的零点高度是以（）气压面为基准。
A. 机场基准面气压
B. 修正海平面气压
C. 标准海平面气压
D. 实际地面气压
[单项选择]当气压高度表的气压窗调置在高度表拨正值QNH时，高度表将指示（）.
A. 修正海平面气压高度
B. 机场海拨高度
C. 机场场面气压高度
[判断题]同一环境中，气压变化一百帕，动槽与定槽气压表的标尺刻度是不等的，但两者水银面到水银柱的高度是相同的。（）
[单项选择]在气温比标准大气温度低的天气飞行，飞机的真实高度与气压高度表指示的高度（基准相同）相比，飞机的真实高度（）.
A. 偏高
B. 偏低
C. 相等
D. 不确定
[判断题]计算海平面气压值时高度差订正是指因气压表不在海平面上，这段高度引起的气压值误差。（）
[单项选择]飞机停在跑道上，气压高度表的气压值订正在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）高度。
A. 平均海平面气压
B. 场面气压
C. 标准海平面气压
D. 修正海平面气压
