更多"修正海平面气压少报10hPa，飞机降落时会发生什么后果？"的相关试题:
[简答题]修正海平面气压多报10hPa，飞机降落时会发生什么后果？
[单项选择]"如果高度表的气压基准设为1003hPa，当飞机降落在跑道上时高度表读数为零，那么（）".
A. 飞机的标准气压高度为负值
B. 当地海平面的气压为1003hPa
C. 跑道上当时气压为1003hPa
D. 机场标高为0尺
[单项选择]飞机在地面时，两边的QNH调定不一致，导致PFD上显示不同的修正气压高度，当两便高度差超过（）英尺时，ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）？
A. 200英尺
B. 300英尺
C. 500英尺
[单项选择]高原机场气压低，飞机着陆时常采用（）.
A. 场面气压来调整高度计
B. 假定零点高度下滑着陆
C. 海平面气压来调整高度计
[简答题]场面气压（OFE）修正海平面气压（QNH）标准海平面气压（QNE）的定义是什么？
[单项选择]飞机降落前，提前（）分钟吊车放回支架或摆到平台内安全区域待命。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]飞机停在跑道上，气压值调到修正海压时，高度表上一般看作指示（），实际上指示（）。
A. 零高度，零高度加座舱高度，
B. 场面高度，场面高度加座舱高度，
C. 机场标高，机场标高加座舱高度，
D. 零点高度，零点高度加座舱高度。
[单项选择]降落机场没有跑道边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前（）
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 20分钟
[单项选择]气压修正由什么控制（）.
A. DEU自动控制
B. CDU控制
C. EFIS控制面板控制
D. ATC面板控制
[单项选择]当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后，飞机降落进行检查时，会发现（）
A. 高压机组氧气瓶完全释放
B. 氧气面罩被破坏
C. 机外左侧的超压指示片呈现黄色
D. 机外左侧的超压指示片呈现绿色
[单项选择]飞机降落前，进入四转弯越早，则改出四转弯时的下滑角比正常情况下（）.
A. 小
B. 大
C. 相等
D. 无法确定
[填空题]座舱气压高度在修正海平面气压高度4500米（15000英尺）以上时，为该航空器上的（）都准备补充氧气。
[单项选择]副驾驶的气压修正窗口由谁提供（）.
A. FCU1
B. FCU2
C. FCU3
D. FCU4
[单项选择]飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员怎样修正我对飞机的影响（）。
A. 向左减小航向并增长出航时间
B. 向左减小航向并适当缩短出航时间
C. 向右增长航向并缩短出航时间
[单项选择]目视飞行起飞最低标准，在修正海平面气压3000米以下能见度为（）。
A. 4000米
B. 2000米
C. 1600米
[单项选择]飞机气压系统基本工作原理可简单描述为（）.
A. 利用压缩气体冲动机件运动
B. 利用压缩气体膨胀作功传动机件
C. 利用气体能传递压力特性而储存能量
