更多"将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其摩擦阻力。"的相关试题:
[判断题]将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其诱导阻力
[判断题]将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小干扰阻力。
[单项选择]飞机上暴露在空气中的各部分都做成流线型，主要是为了减少（）.
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C. 诱导阻力
D. 干扰阻力
[单项选择]球型阀的阀体制成流线型是为了（）。
A. 制造方便；
B. 外形美观；
C. 减少流动阻力损失；
D. 减少沿程阻力损失。
[单项选择]飞机设计成流线型外形是为了减小（）
A. 粘性摩擦阻力
B. 粘性压差阻力
C. 干扰阻力
D. 诱导阻力
[判断题]为了减少摩擦阻力，必须把物体做成流线型。
[判断题]模拟放大电路设置静态工作点的目的是为了减小其波形失真。
[简答题]为何闸墩上游端需做成圆弧形或流线型？溢流坝设置边墙的作用是什么？
[单项选择]抬头爬泳腿部动作主要起到（），保持身体流线型。
A. 维持身体平衡作用
B. 保持身体水平
C. 推进身体
D. 控制方向
[单项选择]飞机设计师将飞机的外形设计成流线型。这主要体现了设计的（）
A. 安全性原则
B. 可持续发展原则
C. 科学性原则
D. 美观性原则
[判断题]流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。
[判断题]汽车的外形很多，目前汽车的外形均是流线型。
[单项选择]以“流线型”风格为特征的设计师有（）等人。
A. 贝伦斯
B. 索扎斯
C. 莫里斯
D. 盖茨
[填空题]CRH380A型动车组司机室采用长（）mm流线型设计，头车车顶长度相对中间车较短。
[填空题]机头流道呈光滑流线型，以减少流动阻力，使物料机头流道充满并均匀地挤出，同时避免物料发生（）。
