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[多项选择]下列哪些属于城市道路交通服务设施？（）
A. 加油站
B. 公共停车场
C. 专用停车场
D. 交通标志
[单项选择]属于桥梁附属设施的是（）。
A. 锥形护坡
B. 桥墩
C. 桥跨结构
D. 基础
[判断题]在城市道路通行的行人，必要时可以跨越道路隔离设施通行
[单项选择]最能反应一个城市道路交通设施发达程度的指标是（）
A. 道路面积密度
B. 汽车数量
C. 干道网密度
D. 道路占有率
[单项选择]在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括（）。
A. 确定城市交通发展目标和水平
B. 平衡各种交通方式的运输能力和运量
C. 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议
D. 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
[单项选择]下列不属于高速公路附属设施的是（）。
A. 公路标志标线
B. 公路用地
C. 公路绿化林木
D. 公路专用房屋
[单项选择]下列（）项属于城市道路上的路面标志。
A. 车道线、防撞护栏、导向箭头、公共交通停靠范围
B. 交通通指挥信号、人行横道线、导向箭头
C. 车道线、停车线、人行横道线、导向箭头
D. 突起路标、停车线、交通通指挥信号、停车道范围（高速公路还有路面边缘线）
[多项选择]在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市交通发展战略规划，应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分，其中属于城市道路交通发展战略规划的是（）。
A. 确定城市交通发展目标和水平
B. 确定城市公共交通系统
C. 平衡各种交通方式的运输能力和运量
D. 提出分期建设与交通建设项目排序的建议
E. 确定城市交通方式和交通结构
[单项选择]路基附属设施中，下列哪一项属于防护措施（）
A. 种草种树
B. 挡土墙
C. 扶壁支挡结构
D. 排水沟
[单项选择]根据《城镇燃气设计规范》下列装置中不属于城镇燃气设施附属安全装置的是（）。
A. 紧急切断阀。
B. 安全放散装置。
C. 可燃气体报警装置。
D. 加臭装置。
[单项选择]物业及其附属设施设备日常运行、检查记录属于哪类档案（）
A. 短期档案
B. 中期档案
C. 长期档案
D. 永久档案
[多项选择]根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列不属于城市公共交通内容的是（）。
A. 大、中城市应优先发展公共交通，逐步取代远距离出行的自行车
B. 大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网
C. 城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每800～1000人一辆标准车
D. 城市公共汽车和电车的规划拥有量，中、小城市应每1200～1500人一辆标准车
E. 大、中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地
[单项选择]根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列不属于城市货运交通组成部分的是（）。
A. 过境货运交通
B. 出入市货运交通
C. 跨省货运交通
D. 市内货运交通
[简答题]有人论证说，中国不适宜发展私人汽车。因为中国人口众多，城市人口密度大，交通设施落后，城市道路容量有限，现有的汽车流量已经使城市交通不堪重负。如果再发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。问：以下哪些事实或理由将削弱上述论证？A．随着经济大发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，都具备了发展私人汽车工业的条件。B．日本东京的人口总量与密度都不亚于中国任何一个城市，它也曾经存在过交通设施滞后的问题，但东京现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题。C．衣食住行是人的物质生活的四大要素，当中国的普通老百姓已经拥有了相应的经济能力之后，没有任何理由不让他们也享有私人汽车的便利。D．国外的跨国企业纷纷看好中国的私人汽车工业，这方面的外商投资有着光明的前景。
[多项选择]城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求，其中对其基本原则描述正确的是（）。
A. 符合城市道路系统对道路的规划要求
B. 满足交通畅通和安全的要求
C. 满足各种工程管线布置的要求
D. 充分考虑道路绿化的布置
E. 对现有道路改建应采用工程措施的办法
