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[单项选择]根据2001年燃油污染民事责任公约，（）必须强制投保燃油责任险或持有其他财务保证。
A. 2000总吨以上的船舶
B. 2000总吨以上载运散装货油的船舶
C. 1000总吨以上的船舶
D. 1000总吨以上载运散装货油的船舶
[单项选择]根据2001年燃油污染民事责任公约，有关燃油污染损害赔偿的诉讼时效为（），自损害发生之日起算，但最长不超过引起损害的事件发生之日起（）。
A. 3年；6年
B. 3年；5年
C. 1年；3年
D. 1年；2年
[单项选择]在国际水域航行要遵守海洋法公约、国际防污染公约、（）等的规定。
A. 海上打捞条约
B. 海事法
C. 海上人命救助公约
D. 汉堡规则
[单项选择]根据油污损害民事公约规定，对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害，受害人可向（）。
A. 船舶所有人提出
B. 船舶经营人提出
C. 船舶承租人提出
D. 以上都可以
[单项选择]根据油污损害民事公约规定，除《公约》规定的责任减免外，若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的，则船舶所有人（）.
A. 对该油污染损害不负责任
B. 对该油污染损害照样负责
C. 对赔偿责任可以减少，但不能免除
D. 对赔偿责任只能免除不能减轻
[单项选择]《国际防止船舶造成污染公约》规定大型油船须设（）压载水舱。
A. 专用
B. 通用
C. 兼用
D. 相应
[单项选择]《国际防止水污染公约》规定，船舶排放（）的含油浓度不得超过规定要求。
A. 污水
B. 残油
C. 压载水
D. 洗舱水
[单项选择]根据油污损害民事公约规定，对于符合适用规定的油污染损害的赔偿责任是（）.
A. 任意性的
B. 强制性的
C. 根据造成油污染方与受害方的协商确定
D. 无法体现
[单项选择]根据油污损害民事公约规定，当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害，则（）。
A. 适用油污损害民事公约
B. 不适用油污损害民事公约
C. 《公约》对此无规定
D. 以上说法均不正确
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，根据该公约产生的诉讼，经原告选择，应向在该公约缔约国内的下列法院提起（）.
A. 被告永久居住地或主要营业地
B. 运输合同规定的起过地或目的地的法院
C. 原告户籍地或永久居住地的法院，但被告必须在该国有营业所并受其管辖
D. 以上都可以
[单项选择]根据油污损害民事公约，在油污染事故后，采取预防措施的费用可获得赔偿是指（）.
A. 除船舶所有人和造成污染类的所有人外的任何其他第三方采取预防措施的费用
B. 除船舶所有人外的任何一方采取预防措施的费用
C. 包括船舶所有人在内的任何一方采取预防措施的费用
D. 除造成污染油类的货外的任何一方采取预防措施的费用
[单项选择]国际防止船舶造成污染公约的三个附则中规定了特殊区域，每个附则中的特殊区域范围是（）。
A. 一样的
B. 不一样
C. C、B都不对
[单项选择]根据MARPOL公约附则Ⅳ的规定，《国际防止生活污水污染证书》的有效期限由主管机关规定，自签发之日起不得超过（）。
A. 5年
B. 10年
C. 2年
D. 1年
[简答题]简述煤污染比燃油造成的环境污染严重的原因。
[单项选择]根据油污损害民事公约，若油污染事故后，船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿，则（）.
A. 由造成污染油的货主赔偿船舶所有人
B. 由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人
C. 由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿
D. 以上说法均不正确
[单项选择]根据外币清算的相关规定，目前需要上报头寸的币种仅限于（）。
A. 日元
B. 港币
C. 美元
D. 欧元
[单项选择]因为发动机故障而怀疑燃油被污染，在这种情况下放出的燃油：（）.
A. 可经检查后再装回本飞机油箱，或加注给其他飞机
B. 可经沉淀后再装回本飞机油箱，或加注给其他飞机
C. 不允许加回到本飞机油箱，但可加注给其他飞机
D. 不允许加回到本飞机油箱，也不能加注给其他飞机
[单项选择]根据现行的MPRPOL公约，哪些是任选附则？（）I、《防止油污规则》；II、《防止船物垃圾污染规则》；III、《防止船舶造成空气污染规则》；IV、《控制散装有毒液体物质污染规则》
A. I~IV
B. II、III
C. I、IV
D. III、IV
[单项选择]根据油污损害民事公约，若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的，船舶所有人可全部或部分免除责任，对受害人行为的举证责任由（）.
A. 主管机关负责
B. 受理法院负责
C. 船舶所有人负责
D. 受害人负责
