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[多选题]根据机动车辆伤害事故致因理论,事故致因因素包括()。
A.人的因素
B.物的因素
C.环境因素
D.管理因素
[简答题] 根据事故致因理论，事故致因因素包括哪些
[多选题]根据事故致因理论,事故致因因素包括( )
A.人的因素
B.物的因素
C.环境因素
D.管理因素
[多选题] 根据事故致因理论,事故致因因素包括( )哪些主要方面。
A.人的因素
B.物的因素
C.环境因素
D.管理因素
[判断题]人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的 因素更重要。( )
A.正确
B.错误
[多选题]事故致因理论表明，（）是事故致因的主要因素。
A.人
B.财
C.机
D.环境
E.管理
[多选题] 铁路作业人员在生产过程中,容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多,根据事故致因理论,事故致因因素包括( )。
A.人的因素
B.物的因素
C.环境因素
D.管理因素
[判断题] 根据事故致因理论的“4M”要素理论, “管理不严,无章可循”是事故的原因之一?
A.正确
B.错误
[判断题] ()根据伤亡事故的致因理论得知,造成事故的主要原因是人的不安全行为和物的不安全状态,它们的背景原因是管理上有缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]根据伤亡事故的致因理论得知，造成事故的主要原因是人的不安全行为和物的不安全状态，它们的背景原因是管理上有缺陷。
A.正确
B.错误
[单选题]根据事故致因理论:误向停电作业设备送电,属于( )
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.作业环境不良
D.安全管理缺陷
[判断题]根据事故致因理论:误向停电作业设备送电,属于人的不安全行为
A.正确
B.错误
[判断题]安全系统工程研究的内容主要包括事故致因理论、系统安全分析、系统安全评价和安全措施。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据事故致因理论:未按规定对安全用具定期进行绝缘检测和试验,属于( )
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.作业环境不良
D.安全管理缺陷
[单选题]根据事故致因理论:在可能来电方向的停电设备上未进行验电接地,属于( )
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.作业环境不良
D.安全管理缺陷
