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[单选题] 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后()m线路为管理单元。
A. 50
B.100
C.200
D.300
[判断题]跨区间及区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元。
A.正确
B.错误
[判断题]跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元。
A.正确
B.错误
[填空题]无缝线路维修管理应以( )的轨条为管理单元。
[判断题]跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以一次锁定的轨条为管理单元。( )(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.10.11条)
A.正确
B.错误
[单选题]跨区间及区间无缝线路的维修管理应以( )锁定的轨条为管理单元.
A.一次
B.二次
C.三次
D.多次
[单选题]跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以( )锁定的轨条为管理单元.
A.一次
B.二次
C.三次
D.多次
[填空题]跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以 的轨条为管理单元。
[填空题]跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次( )的轨条为管理单元。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.10.11条)
[填空题]全区间无缝线路的维修管理应以( )的轨条为管理单元。
[判断题]跨区间及区间无缝线路的维修管理,可以二次锁定的轨条为管理单元。
A.正确
B.错误
[判断题]站线(含到发线)无缝线路以一次锁定的股道轨条为管理单元。
A.正确
B.错误
[填空题]跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以<--NRC-->的轨条为管理单元。