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[单选题]由海口飞到哈尔滨的航班，哈尔滨地面温度-9度，落地后液压油箱油量指示有RF信息，液压附件无渗漏，维护人员应对油箱如何勤务
A.补加液压油到刚刚过RFL位
B.补加液压油到92
C.补加液压油到满位
D.补加液压油到106
[单选题]关于滑油量指示系统，描述错误的是
A.A.滑油量传感器是一个电阻传感器
B.B.滑油量数据通过EEC送到显示电子组件（DEU）
C.C.在次级发动机显示屏上显示滑油量
D.D.低滑油量信息出现后，滑油量颠倒视频显示(正常白底黑字，不正常黑底白字)
[单选题] 在中央油箱内有燃油的情况下放行飞机，中央油箱油量指示系统必须工作正常。在飞行中任何时候，只要首次出现燃油泵压力指示低，则必须( )中央油箱燃油泵电门。这种情况包括由于俯仰姿态的改变而引起的“低压”指示。
A.关闭
B.打开
[单选题]在中央油箱内有燃油的情况下放行飞机，中央油箱油量指示系统必须工作正常。在飞行中任何时候，只要首次出现燃油泵压力指示低，则必须( )中央油箱燃油泵电门。这种情况包括由于俯仰姿态的改变而引起的“低压”指示。
A.关闭
[单选题]发动机滑油量指示
A.不在驾驶舱显示
B.由EEC来估算滑油量
C.由滑油量传感器通过EEC发送数据到DEU，再在驾驶舱显示
D.由滑油量传感器直接发送数据到DEU，再在驾驶舱显示
[判断题]HC-SYB型手动液压泵油量不够时，可在有压力情况下注油
A.正确
B.错误
[单选题]如何检查油量指示处于降级方式？
A.油量指示为琥珀色
B.油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响
C.油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出以检查哪个油箱受影响
D.对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
[单选题]燃油油量指示(FQD)系统，两个通道计算燃油：如果通道1失效，则通道2自动启动？
A.正确
B.不正确
[单选题](737-800)燃油油量指示器中出现“IMBAL“显示表明：
A.中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动 机在工作
B.主油箱之间油量相差超过2000磅（906KG），飞机在地面时指示被抑制；当它与油量低指 示同时存在时，被燃油油量低指示抑制
C.相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG）
D.当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示
[单选题]当任一主油箱油量指示为多少或更少时，为低燃油操作。需要执行 《最低油量操作》检查单。
A.1,000L
B.S
C.1,000KGS
D.453L
E.S
[单选题](737-800)燃油油量指示器中出现“LOW“显示表明：
A.相关的主油箱油量低于2000磅（907KG）
B.任一油箱油量低于2000磅（907 KG）
C.相关主油箱油量少于2500磅（1133K）
D.任一油箱油量少于2500磅（1133K）
[单选题](737-800)燃油油量指示器中出现“CONFIG“显示表明：
A.中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动 机在工作
B.中央油箱油量超过1500磅（680KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动 机在工作
C.中央油箱油量超过1676磅（760KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动 机在工作
D.中央油箱油量超过2000磅（907KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力有一台发动机 在工作
[单选题]正常情况下，B液压系统提供动力给：
A.两个反推装置
B.右反推装置
C.左反推装置
D.两个反推装置都不提供
