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[判断题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠速度调节器。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时调节作用主要靠( )调节器产生。
A. 电流
B. 速度
C. 负反馈电压
D. 电流、速度两个
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（ ）产生。
A.. 电流调节器
B.. 速度调节器
C.. 电流、速度调节器
D.. 比例、积分调节器
[判断题]带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠电流调节器。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（ ）。
A.. 饱和状态
B.. 调节状态
C.. 截止状态
D.. 放大状态
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠 。（ ）。
A.. 电流调节器
B.. 速度调节器
C.. 电流、速度两个调节器
D.. 比例、积分调节器
[判断题] ( )在自动调节中,P调节器主要靠比例作用避免过分振荡,靠积分作用消除静态偏差,靠微分作用减少动态偏差。
A.正确
B.错误
[判断题]在自动调节中，PID调节器主要靠比例作用避免过分振荡，靠积分作用消除静态偏差，靠微分作用减少动态偏差
A.正确
B.错误
[单选题]{直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地()。}
A.抑制转速超调
B.抑制电枢电流超调
C.抑制电枢电压超调
D.抵消突加给定电压突变
[单选题]双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器,P的参数调节主要影响系统的()。
A.稳态性能
B.动态性能
C.静差率
D.调节时间
[单选题]双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器,P参数的调节主要影响系统的()。
A.稳态性能
B.动态性能
C.静差率
D.调节时间
[单选题]双闭环调速系统中转速调节器一般采用P调节器,P的参数调节主要影响系统的( )。
A.稳态性能
B.动态性能
C.静差率
D.调节时间
[简答题]转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有何作用？
[单选题]由比例调节器组成的闭环控制系统是()。
A.有静差系统
B.无静差系统
C.离散控制系统
D.顺序控制系统
[单选题]双闭环直流调速系统启动时,速度给定电位器应从零开始缓加电压,主要目的是()。
A.防止速度调节器ASR启动时饱和
B.保护晶闸管,防止过电压
C.保护晶闸管和电动机
D.防止电流调节器ACR启动时限幅
