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[单选题]动车组短编重联或重联解编,无动力回送或故障救援摘挂机车时，由负责引导的人员根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)，有关（ ）显示规定,向司机显示信号,无需插设车辆防护信号。
A.发车信号
B.机车信号
C.连结信号
D.手信号
[单选题]动车组无动力停留时,须施加停放制动。在短编动车组停放制动失效及长编动车组 １ 辆动力车停放制动失效时,拖车 ( 控制车) 人力制动机拧紧辆数不少于（ ）辆.
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为（ ）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[单选题]无动力方式成组回送时，短编动车组的动力车、控制车，需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装（ ），由回送申请单位负责；长编动车组的动力车可直接与机车连挂。
A.过渡钩
B.半永久钩
C.密接式钩
D.自动车钩
[单选题]无动力方式成组回送时,短编动车组的动力车、控制车需在带电气装置的（ ）上加装过渡钩,由回送申请单位负责。
A.105型车钩 (10号电钩)
B.密接式车钩
C.105A型车钩
D.过渡车钩
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态.
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（ ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.司机
B.车辆乘务员
C.车闸值班员
D.车站站长
[单选题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A.500kPa
B.600kPa
C.780kPa
D.880kPa
[单选题]CRH3 型动车组进行重联无动力回送时限速（）km/h。
A.60
B.80
C.100
[单选题]《铁路动车组运用维修规程》第131条规定，动车组无动力回送时，最高限速（ ）。
A.120km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.200km/h
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将（ ）处于停放制动状态。
A.动车组
B.车辆
C.机车
[判断题]《铁路动车组运用维修规程》第131条规定，动车组无动力回送时，最高限速120km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时，须施加（ ）。
A.最大常用制动
B.紧急制动
C.人力制动机制动
D.停放制动
