更多"几个复阻抗相加时，它们的和增大；几个复阻抗相减时，其差减小。"的相关试题:
[判断题]超高速行驶，转向离心力增大、惯性冲击力减小。
[填空题]温度升高时，油品就会膨胀使体积增大，因而（）减小，或者说油品的（）减小。
[单项选择]要减小转弯半径，应增大（）或减小（）.
A. 坡度、速度
B. 坡度、迎角
C. 速度、坡度
[单项选择]要增大转弯率的同时减小转弯半径，飞行员应（）.
A. 减小坡度和降低空速
B. 增大坡度和增加空速
C. 增大坡度和减小空速
[填空题]汽轮机并网带负荷后，蒸汽参数提高，流速增大，蒸汽放热系数增大，此时可适当减小蒸汽的（）。
[判断题]几个数字相加或相减时，以有效数字位数最少的数为标准，弃去过多的位数，然后进行加减。（）
[判断题]风扇磨电流增大而一次风压减小，说明给煤量减小。
[判断题]几个数字相加或相减时，以有效数字位数最多的数为标准，弃去过多的位数，然后进行加减。（）
[单项选择]根据有效数字的四则运算规则，几个数字相加或相减时，下列说法中，错误的是（）。
A. 几个数字相加或相减时，以有效数字位数最少的数为标准，弃去过多的位数，然后进行加减
B. 其和或差的有效数字保留的位数，应以绝对误差最大的那个数为标准
C. 其和或差的有效数字保留的位数，应以相对误差最大的那个数为标准
D. 其和或差的有效数字保留的位数，应以小数后位数最少的那个数字为依据
[判断题]气体的溶解度随温度的升高而增大，随压力减小而增大。（）
[简答题]是否在任何管路中，流量增大则阻力损失就增大；流量减小则阻力损失就减小？为什么？
[填空题]几个数字相加或相减时，其和或差的有效数字保留的位数，应以绝对误差（）的那个数为标准。
[填空题]几个数字相加或相减时，其和或差的有效数字保留的位数，应以小数后位数（）的那个数字为依据。
[判断题]几个数字相加或相减时，其和或差的有效数字保留的位数，应以相对误差最大的那个数为标准。（）
[判断题]几个数字相加或相减时，其和或差的有效数字保留的位数，应以绝对误差最大的那个数为标准。（）
[填空题]减小表面粗糙度最明显的措施是减少（），其次是增大（）和减小（）。
[判断题]几个数字相加或相减时，其和或差的有效数字保留的位数，应以小数后位数最少的那个数字为依据。（）
[单项选择]根据有效数字的四则运算规则，几个数字相加或相减时，关于其和或差的有效数字保留位数，下列说法中，错误的是（）。
A. 其和或差的有效数字中只能保留一位不定数字
B. 其和或差有效数字的保留位数，应以小数点后位数最少的那个数字为依据.
C. 其和或差有效数字的保留位数，应以绝对误差最大的那个数为依据
D. 其和或差有效数字的保留位数，应以绝对误差最小的那个数为依据
[单项选择]所谓调节器的正作用是：当调节器的测量信号增大（或给定信号减小）时其发生（）的变化。
A. 输出信号随之增大
B. 输出信号随之减小
C. 偏差信号随之增大
D. 偏差信号随之减小
