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[单项选择]在整体式车身发动机舱部位，那些部件没有吸能区设计？（）
A. 纵梁
B. 发动机罩
C. 前围板
[单项选择]下列属于整体式车身前车身的部件的是（）.
A. 门槛板
B. 前纵梁
C. 中立柱
[单项选择]下面不是车身结构性部件的是（）.
A. 主车身
B. 后纵梁
C. 前翼子板
[多项选择]车架式的前车身的组成部件有（）.
A. 散热器车架
B. 前纵梁
C. 前翼子板
D. 前挡泥板
[多项选择]前置前驱横置发动机的车身结构与前置后驱车身结构上有明显不同的部件是（）.
A. 前纵梁
B. 中间梁
C. 下围板
D. 前立柱
[单项选择]在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换。（）
A. 前立柱内板
B. 挡泥板加强件
C. B柱加强板
[单项选择]整体式车身防止侧面撞击的主要部件是（）.
A. 门篮板和中立柱
B. 中立柱和地板
C. 中立柱和车门
[填空题]车身部件损伤的程度通常用标准数据减去（）数据来表示。
[单项选择]现在在整体式车身上应用超高强度钢的部件是（）.
A. 中立柱
B. 门槛板
C. 翼子板
[单项选择]在整体式车身上，减震器由那个部件来支撑？（）
A. 挡泥板加强件
B. 挡泥板
C. 纵梁
[多项选择]整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）.
A. 翼子板
B. 中立柱
C. 车顶板
D. 前立柱
[判断题]甲壳虫形车身迎风阻力最小，空气动力学的原理在这种车身上得到了很好的应用，也为以后在车身外形设计上运用“仿生学”开创了先河。
[多项选择]车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有（）.
A. 门栏板
B. 中立柱
C. 前纵梁
D. 车顶纵梁
[单项选择]为了减小机床零部件的热变形，在零部件设计上应注意（）。
A. 加大截面积
B. 减小长径比
C. 采用开式结构
D. 采用热对称结构
[判断题]车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。
