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[单选题]密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，可采用（ ）连挂。
A.捆绑加固方式
B.拆卸车钩方式
C.配备的专用过渡车钩
D.焊接
[单选题]（ ）车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装有普通车钩的机车车辆连挂，可采用配备的专用过渡车钩。
A.15号
B.15号小间隙
C.密接式
D.专用车钩
[判断题]密接式钩缓冲装置的性能特点之一是：密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂时，可采用配备的专用过渡车钩。（）
A.正确
B.错误
[单选题]密接式车钩不能直接与（ ）车钩连挂。
A.客车
B.货车
C.普通
D.过渡
[判断题]密接式车钩可以直接与普通车钩连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下车钩能实现自动连挂和解钩。紧急情况下可手动单独操作机械车钩和电气车钩的连挂和解钩。（）
A.正确
B.错误
[判断题]密接式车钩可与普通车钩直接连挂。()
A.正确
B.错误
[判断题]当车钩的控制系统或整车的气路有故障时，车钩不能实现自动解钩，此时，拉动解钩手柄，带动钩锁盘和钩锁连接杆转动，从而实现车钩的分离。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置检修作业时，遇有车钩及车钩尾框不能自然落下时，应使用工具压缩（ ）弹簧，不得打入铁楔。
A.钩舌销
B.托板螺栓
C.钩舌
D.缓冲器
[单选题]中间体过渡车钩，使用时安装在密接车钩与普通自动车钩之间，运用比较方便，但只能用于厂内和（）上单车调行使用。
A.正线
B.区间
C.线路
D.站线
[多选题]中间体过渡车钩，使用时安装在密接车钩与普通自动车钩之间，运用比较方便，但只能用于（）和（）上单车调行使用。
A.正线
B.区间
C.厂内
D.站线
[判断题]在一条运营线路上运行多种车型情况下,为了保证联挂运行功能的正常,要求全自动车钩的机械车钩型式和尺寸相同,电气车钩的一些电气触头设置相匹配。( )
A.正确
B.错误
[判断题]全自动车钩通常情况下解钩为自动解钩，手动解钩仅限紧急情况。
A.正确
B.错误
[判断题]对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结制动软管，一次连挂不得超过4辆
A.正确
B.错误
[单选题]对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，中间体过渡车钩由（ ）负责拆装。
A.调车人员
B.司机
C.值班干部
D.车辆部门
