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[判断题]处理制动故障时，要先排净副风缸余风，再关闭截断塞门后方可进行，作业结束后开通截断塞门( )
A.正确
B.错误
[填空题]处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后（ ）截断塞门。
[判断题]处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门( )
A.正确
B.错误
[单选题]处理制动故障时，要先关闭（），排净副风缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.截角塞门
D.折断塞门
[单选题]处理制动故障时，要先关闭（ ）后，排净各风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。
A.风缸排水塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.截断塞门
[单选题]处理制动故障时，要先关闭（ ）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。
A.风缸排水塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.截断塞门
[单选题]处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸.工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
A.风缸排水塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.截断塞门
[判断题]列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红线双违。( )
A.正确
B.错误
[判断题]叉车制动器发生故障时,须修复后方可行驶。( )
A.正确
B.错误
[判断题]现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不使用磁钉标识。( )
A.正确
B.错误
[单选题]处理故障时若确需断业务处理，需报请（），得到同意后方可进行相关操作
A.维护管理部门
B.营销人员
C.市场管理部门
D.工程施工部门
[判断题]现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。( )
A.正确
B.错误
[多选题]处理DC600伏客车（ ）故障时，必须在断电5分钟后方可作业。
A.DC48v漏报
B.空调
C.逆变器
D.充电机
[判断题]( ) 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车实行制动时，将造成被关闭截断塞门的那辆车制动机不产生制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]装运需停止制动作用的货车时，自动制动机截断塞门关闭和开放，均由（）负责。
A.机务部门
B.车辆部门
C.运转部门
D.货运部门
