题目详情
题目详情:
发布时间:2023-11-06 03:08:53

[单项选择]当桩的入土超过一定深度后,桩侧摩阻力不再随深度的增加而变大,而是趋于定值,该深度称为侧摩阻力的()。
A. 初始深度
B. 临界深度
C. 中间深度
D. 最大深度

更多"当桩的入土超过一定深度后,桩侧摩阻力不再随深度的增加而变大,而是趋于定"的相关试题:

[名词解释]桩侧摩阻力的深度效应
[多项选择]下列关于桩侧摩阻力的说法中,()是正确的。
A. 黏性土中的打入桩,其桩侧摩阻力沿深度分布的形状,通常近似于抛物线,在桩顶处摩阻力等于零,桩身中段处的摩阻力比桩的下段大
B. 钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同,其摩阻力的分布也不相同,通常沿桩长的分布比较均匀
C. 在砂性土中打桩时,桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关,如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降
D. 在饱和黏性土中打桩,成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑,产生超孔隙水压力,土的抗剪强度降低,桩侧摩阻力变小
[简答题]桩侧摩阻力是如何形成的,它的分布规律是怎么样的?
[多项选择]摩擦型桩根据侧摩阻力分担外荷载的比例不同,可以分为()
A. 纯摩擦桩
B. 纯端承桩
C. 端承摩擦桩
D. 摩擦端承桩
[单项选择]上部荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上,桩侧摩阻力略去不计。桩上荷载由桩端土阻力承受.这种桩称为()桩。
A. 摩擦桩
B. 嵌岩桩
C. 端承桩
[单项选择]按桩的承载性状来看,桩顶荷载全部或主要由桩侧摩阻力承担的桩称为()。
A. 抗拔桩
B. 摩擦型桩
C. 抗压桩
D. 端承型桩
[单项选择]控制器应有一定的操作阻力,以提高准确性、稳定性等。键盘的阻力类型属于()
A. 摩擦力
B. 弹性阻力
C. 粘滞阻力
D. 惯性
[填空题]导体对于通过它的电流呈现一定的阻力,这种阻力称为()。
[判断题]由于支架具有一定的工作阻力,因而可以阻止巷道两侧支承应力最高点内移。
[填空题]矿井风峒的通风阻力不超过()pa
[填空题]线路阻力包括()阻力、道岔阻力及坡度阻力。
[单项选择]()在具有一定的工作阻力的同时还具有可缩性,将支架内力限定在一定范围内,既能保持围岩的稳定,又能避免支架的严重损坏。
A. 拱形刚性支架
B. U型钢梯形可缩性支架
C. U型钢拱梯形可缩性支架
D. U型钢拱形可缩性支架
[单项选择]由于上游挡水位超过设计挡水位,水平水压力增加,()压力和上浮力也增大,使水平滑动力超过抗滑摩阻力,因而水闸产生向下游滑动失稳的险情。
A. 渗流
B. 渗透
C. 滑动
D. 水平
[单项选择]导体对于通过它的电流呈现一定的阻力称()
A. 电压
B. 电阻
C. 电位
[多项选择]当飞机的飞行速度超过临界速度,飞行阻力迅速增大的原因是().
A. 局部激波对气流产生较大的波阻。
B. 附面层由层流变为紊流,产生较大的摩擦阻力。
C. 局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。
D. 局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。
[填空题]而入土行程的大小取决于两个因素()和入土力矩。
[判断题]在汽车加速行驶时,其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力组成。
[判断题]直管阻力是流体流经一定管径的直管时,由于流体与直管的摩擦而产生的阻力。
[填空题]低速飞行时飞机上的阻力可分为()阻力,()阻力,()阻力和干扰阻力。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码