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[多项选择]沥青路面设计弯沉值与（）有关。
A. 累计当量轴次
B. 公路等级
C. 路面结构总厚度
D. 面层类型
[判断题]路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。
[判断题]当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时，竣工验收弯沉值较设计弯沉值小。
[单项选择]采用贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试，需要对弯沉值进行温度修正的是（）。
A. 水泥混凝土路面
B. 3cm厚的沥青路面
C. 4cm厚的沥青路面
D. 10cm厚的沥青路面
[单项选择]弯沉评定中，最合理的合格标准为（）（为弯沉代表值，为设计弯沉值）。
A. l>lD
B. l≥lD
C. lD
D. l≤lD
[判断题]用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时可采用左右两轮的平均值计算弯沉值。
[判断题]当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时，应对弯沉进行支点变形修正。
[填空题]当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有（）和（）两种方法。
[判断题]计算代表弯沉值时，所有测得数据全部列入计算。
[判断题]路基路面的回弹弯沉用以评定其材料的载能力。
[判断题]在非不利季节测定回弹弯沉值时，应考虑季节影响系数。
[填空题]在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时，宜采用长度为（）的弯沉仪，并采用后轴载为（）的标准车。
[判断题]弯沉是指路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。
[判断题]沥青面层的弯沉值，若在非不利季节测定时，应考率季节影响系数。
[单项选择]采用两台贝克曼梁同时进行左右轮弯沉值测定时，测试结果应为（）。
A. 左右两点的平均值
B. 左右两点的最大值
C. 左右两点的最小值
D. 左右两点独立考虑
