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[填空题]为了确定主要构件在变形量为40%允许挠度时的压力差而进行的检测为（）。
[单项选择]为了确定主要构件在变形量为（）允许挠度时的压力差而进行的检测为变形检测。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 60%
[单项选择]为了确定主要构件在变形量为（）允许挠度时的压力差反复作用下不发生损坏及功能障碍而进行的检测为反复变形检测。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 60%
[判断题]实际工程中一般采用限制最大跨高比来验算构件的挠度。（）
[多项选择]在预制构件结构性能检验方法中，构件挠度可用（）进行观测。
A. 百分表
B. 位移传感器
C. 水平仪
D. 钢尺
[单项选择]对受弯及偏心受压构件量测结构构件挠度曲线的测点布置应沿构件跨度方向布置，包括量测支座沉降和变形的测点在内，测点不应少于（）。
A. 2点
B. 3点
C. 4点
D. 5点
[填空题]主要构件在正常使用状态时的面法线挠度的限值为（）。
[单项选择]钢筋混凝土构件第二次检验，对挠度的允许值为标准规定允许值的（）倍。
A. 0.5
B. 1.05
C. 1.1
D. 0.95
[简答题]受弯构件挠度计算时，影响短期刚度的因素主要表现在哪些方面？影响混凝土收缩的因素有哪些？如何影响？
[单项选择]钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为：（）
A. 荷载效应标准组合
B. 荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响
C. 荷载效应频遇组合
D. 荷载效应准永久组合
[单项选择]受弯构件挠度验算时出现f>[f]，可（）。
A. 提高混凝土强度等级
B. 加大构件截面高度
C. 增加构件纵向受拉钢筋量
D. 改用抗拉强度设计值高的钢筋
[单项选择]存进行钢筋混凝土构件抗裂挠度验算时，（）。
A. 荷载用设计值，材料强度采用标准00值
B. 荷载用标准值，材料强度采用设计值
C. 荷载和材料强度均采用设计值
D. 荷载和材料强度均采用标准值
[填空题]双梁行车我国规定的允许挠度为（），下挠的修复方法一般有（）三种。
[单项选择]机动船的船壳板和强力甲板，由于碰撞、搁浅等原因，产生板与骨架的共同凹陷变形的最大允许挠度不大于（）。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 150mm
[判断题]起重机械制造单位可以将主要构件和非主要构件全部委托加工或者购买。
[判断题]偏心受压构件的截面上存在弯矩，此弯矩会使构件产生侧向挠度，从而使荷载的初始偏心距增大。
[填空题]钢筋混凝土受弯构件挠度计算中采用的最小刚度原则是指在（）弯矩范围内，假定其刚度为常数，并按（）截面处的刚度进行计算。
[单项选择]提高受弯构件抗弯刚度（减少挠度）最有效的措施是（）。
A. 提高混凝土强度等级
B. 减小受拉钢筋的直径
C. 加大截面的有效高度
D. 加大截面宽度
