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[填空题]最佳点火提前角,随发动机的()和()的变化而变化。
[判断题]最佳的点火提前角由诸多因素决定,最主要因素是混合气进气量和发动机转速。
[单项选择]人们将达到着火温度的燃气与()混合气的瞬间燃烧称为点火。
A. 氧气
B. 空气
C. 氢气
D. 一氧化碳
[单项选择]为了使燃烧完全应使用(),并保证点火可靠,燃料汽化,各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。
A. 稀混合气
B. 浓混合气
C. 理论混合气
[单项选择]航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性燃烧称为().
A. 过富油燃烧
B. 爆震
C. 早燃
D. 过贫油燃烧
[单项选择]活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()
A. 发动机过热
B. 电嘴积炭
C. 发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
[单项选择]混合气过富油燃烧时会导致().
A. 排气总管冒黑烟和放炮
B. 汽化器回火
C. 汽缸头温度升高
D. 发动机功率增加
[多项选择]汽油机点火系统的任务是点燃气缸内的可燃混合气。点火系统的性能对汽油机的()具有十分重要的影响。
A. 动力性
B. 经济性
C. 可靠性
D. 排放性能
[单项选择]点火正时的调整与发动机混合气的浓度有关,混合气越稀越需要将点火()。
A. 大量提前
B. 适当提前
C. 适当迟后
D. 不变
[填空题]活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。
[简答题]柴油机混合气的形成与燃烧与汽油机相比有哪些特点?
[填空题]()是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室过冷等原因造成。
[单项选择]在燃气涡轮发动机里,混合气在燃烧室里燃烧可认为是:().
A. 绝热压缩过程
B. 绝热膨胀过程
C. 等容加热过程
D. 等压加热过程
[多项选择]柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角值划分为:()。
A. 备燃期
B. 预燃期
C. 速燃期
D. 缓燃期
E. 后燃期
[单项选择]在一定的条件心爱,汽缸内混合气的正常燃烧遭到破坏,在未燃混合气的局部地区,出现了具有爆炸性的燃烧现象,叫做().
A. 正常燃烧
B. 富油燃烧
C. 爆震燃烧
D. 贫油燃烧
[单项选择]若汽油发动机混合气过浓,燃烧后,排气管排烟颜色应为()。
A. 黑色
B. 蓝色
C. 白色
D. 无色
[单项选择]混合气过贫油燃烧时会导致().
A. 发动机功率减小,经济性变差
B. 汽缸头温度降低
C. 汽化器挥霍
D. 以上都对