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[单选题]所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、( )和列车速度等级。在线间距不足 6.5米地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速通过施工地段，并加强防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。
A.列车车次
B.通过时间
C.通过速度
[单选题]普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行进行防护时，防护端距进站信号机（站界标）不足（ ）m，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护。
A.300
B.500
C.800
[判断题]普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行下车检查时，须报告列车调度员，采取防溜措施。动车组以外的旅客列车司机指派副司机（随乘司机）沿运行方向左侧向后，车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并处理后，按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行，遇自动制动机故障，货物列车由司机拧紧机车及机后不少于（ ）辆车的人力制动机（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），同时使用防溜铁鞋对机车进行防溜。
A.2
B.3
C.4
[单选题]普速铁路区段，自动闭塞区间线路所通过信号机停基改电行车凭证为（ ）。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
[单选题]普速铁路区段，单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，已请求救援的列车，不得再行移动。机车故障（包括电力机车遇接触网长时间停电），导致机车总风缸压力不能保持定压时，在机车总风缸压力降至（ ）kPa前，司机应对全列车采取制动措施，并降弓、拧紧机车手制动机（或施加蓄能制动），对机车采取止轮措施。
A.600
B.700
C.750
[判断题]普速铁路区段，进站（接车进路）信号机显示引导信号，机车信号显示红黄灯时，LKJ自动开口限速20km/h，无需【解锁】操作。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施，通过LKJ确认接触网挂有异物的里程，向列车调度员（车站值班员）报告异物情况和故障地点。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，货物列车区间停车处理抱闸故障时，如不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，列车司机以不超过（ ）km/h的速度运行至前方站处置。
A.40
B.60
C.80
[判断题]普速铁路区段，自动闭塞区间经后方站车站值班员准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，再起动向前进方向运行时，仍可凭通过信号机显示的信号运行。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向列车调度员（车站值班员）报告，在前方停车站停车再次检查确认。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段，无双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向或改按单线行车，行车凭证为（ ）。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
[判断题]普速铁路区段,应于施工(维修)点前 30miN 完成登记手续;
A.正确
B.错误
