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[判断题]直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为 2100mm,站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为 1550mm,建筑限界高度为 4500mm,轨顶面至站台面高度为 1050mm。
A.正确
B.错误
[判断题]直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm,站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1550mm,建筑限界高度为4500mm,轨顶面至站台面高度为1050mm。
A.正确
B.错误
[判断题]直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm。
A.正确
B.错误
[单选题]铺设50kg/m钢轨直线地段,在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为( )。
A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm
D.1575mm
[单选题]873. 873.铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时,两股钢轨中心线间的距离为()。
A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm
D.1575mm
[单选题]634. 634.铺设50kg/m钢轨直线地段,在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为()。
A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm
D.1575mm
[单选题]地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为不小于()mm的疏散平台。
A.400
B.500
C.600
D.700
[填空题]在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的( )或站界标的中心线为车站与区间的分界线
[单选题]站间区间:在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的( )的中心线为车站与区间的分界线。(技规)
A.出站信号机或站界标
B.进站信号机柱或站界标
C.反方向进站信号机柱或站界标