更多"[单选题]在中国 RVSM 空域内申请的米制飞行高度，飞行计划中应当用"的相关试题:
[单选题]飞行员在中国 RVSM 空域内遇到或预计尾流颠簸，可以向管制员申请改变高度，如可能可
申请( )。A. 减速
B. 雷达引导
C. 横向偏置
D. B 或 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]经有关当局特殊批准，不符合 RVSM 运行的航空器也能计划在 RVSM 空域内飞行，如( )A. 正在被起始交付给注册国或运营人的航空器
B. 以前取得了 RVSM 批准，但在经历设备失效之后，为了满足 RVSM 要求或取得批准，正
在飞往维修设施进行修理的航空器
C. 正在用作慈善或人道主义目的的航空器或国家航空器
D. 以上都是
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在 RVSM 空域内:在允许的飞行高度层转换期间，飞机高于或低于许可的飞行高度层不得超过 （ ）
A.50英尺
B.100英尺
C.150英尺
D.200英尺
[单选题]为防止在 RVSM 空域内触发 TCAS 虚警，大多数飞机使用( )且高度表设置最小刻度为( )A. 米制单位，100m
B. 英制单位，100ft
C. 英制单位，300ft
D. 米制单位，300m
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在我国 RVSM 空域内，管制员应当发布（ ）飞行高度层指令,航空器驾驶员应当根据中
国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的（ ）飞行高度层。A. 米制/英制
B. 英制/米制
C. 米制/米制
D. 英制/英制
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]未获准 RVSM 运行的航空器，经过国内有关当局特殊批准后在 RVSM 空域内运行时，应当
在 ICAO 飞行计划编组第 18 项中填写( )。A. “RMK/NOT APPROVED RVSM”
B. “NAV/RVSM NOT APPROVED”
C. “STS/APVD NONRVSM”
D. “PER/RVSM NOT APPROVED”
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在我国 RVSM 空域内，管制员可以为（ ）配备 300m 的垂直间隔A. 未获准 RVSM 运行的航空器与其他任何航空器之间
B. 通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间
C. 由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间
D. 以上都是
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器到达某一指定高度时,在 RVSM 空域内只要 C 模式高度显示在持续时间内位于该高度上下 60 米范围内,在其他空域内只要 C 模式高度显示在持续时间内位于该高度上下 90米范围内,则可视为已到达指定高度。C 模式高度显示的持续时间是指（）。A. 三个雷达显示器更新周期
B. 三个雷达头数据更新周期
C. 连续 15 秒
D. 三个雷达显示器更新周期、三个雷达头数据更新周期或者连续 15 秒，以上三者中的最大值。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器到达某一指定高度时,在 RVSM 空域内只要 C 模式高度显示在持续时间内位于该高
度上下 60 米范围内,在其他空域内只要 C 模式高度显示在持续时间内位于该高度上下 90
米范围内,则可视为已到达指定高度。C 模式高度显示的持续时间是指（）。A. 三个雷达显示器更新周期
B. 三个雷达头数据更新周期
C. 连续 15 秒
D. 三个雷达显示器更新周期、三个雷达头数据更新周期或者连续 15 秒，以上三者中的最
大值
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在 RVSM 空域内，共有( )个单数高度层，( )个双数高度层。A. 7，6
B. 6，6
C. 6，5
D. 7，7
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在 RVSM 空域内,航空器的 C 模式高度显示在某一高度上下各（）范围内时,则可认为保持
在该高度上飞行。在其他空域内,航空器的 C 模式高度显示在某一高度上下各（）范围内时,
则可认为保持在该高度上飞行A. 60 米，90 米
B. 90 米，60 米
C. 60 米，45 米
D. 90 米，120 米
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在 RVSM 空域内，管制员可以基于安全和减少尾流影响的考虑指挥航空器实施( )。A. 策略横向偏置程序
B. 更大的纵向间隔
C. 横向间隔
D. 600m 高度差
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在 RVSM 空域内，航空器的Ｃ模式高度显示在某一高度上下各（ ）m 范围内时，则可认为保持在该高度上飞行。A. 90.0
B. 50.0
C. 60.0
D. 10.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在 RVSM 空域内，有时管制员应当为航空器之间配备最小为 600m 的垂直间隔，下列其中
哪种情况可以不用受此限制？（ ）A. 未获准 RVSM 运行的航空器与其他任何航空器之间；
B. 通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间。
C. 由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间
D. 以上不全对
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]吉卡的卡号由19位数字组成。（ ）位，是吉林农信在中国银联申请的吉卡卡BIN。
A. 1-6
B. 7-9
C. 10-11
D. 19
[判断题]对通用航空飞行申请，有关飞行管制部门应当不迟于飞行开始前 1 日 16 时前批复
A.正确
B.错误
[单选题]对通用航空飞行申请，有关飞行管制部门应当不迟于飞行开始前（ ）日（ ）时前批复。A. 3，16
B. 2，12
C. 1，12
D. 1，21
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]外国民用航空器的驾驶员或其代理人向飞行服务报告室提出改变飞行航线的申请时，飞行
服务报告室应先征得民航局的同意。
A.正确
B.错误
