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[单选题]当充风管路充风不畅或风压偏低时，制动后产生()。
A.不能缓解
B.制动失灵
C.缓解时间过长
D.不保压
[填空题]过风充风缸0.5mm小孔孔径( )或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
[判断题]驼峰空压管路的风压降过大，将影响系统工作压力，浪费能量。
A.正确
B.错误
[判断题]三通阀具有减速充风和全充风作用，当向制动软管充风时，列车前部的三通阀产生减速充风的作用，而后部的三通阀则产生全充风作用。
A.正确
B.错误
[单选题]充风时，列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入（ ）进行充风，直到主活塞两侧压力平衡为止。
A.均衡风缸
B.主风缸
C.副风缸
D.工作风缸
[单选题]充风时，，列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入( )进行充风，直到主活塞两侧压力平衡为止
A.均衡风年
B.主风缸
C.副风缸
D.工作风缸
[单选题]当储风缸风压为750kPa时，最远端车辆减速器管路内的风压应不小于
A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.750kPa
[单选题]充风时，列车管最初进入( )的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入副风缸进行充风
A.减压阀
B.三通阀
C.制动机
D.主风管
[判断题]风压表指示空压机输入管路的气压。
A.正确
B.错误
[判断题]109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：二号线电客车管路风压下降到（ ）bar，2台空压机自动启动。
A.7
B.6
C.6.8
D.7.5
[判断题]当管路风压低于压力开关断开设定值时，断开电磁锁闭阀电路，使电磁锁闭阀处于伸出状态。
A.正确
B.错误
[单选题]当管路风压低于压力开关断开设定值时，断开电磁锁闭阀电路，使电磁锁闭阀处于（）状态。
A.伸入
B.伸出
C.断开
D.接通
[判断题]当管路风压低于压力开关断开设定值时，断开电磁锁闭阀电路，使电磁锁闭阀处于伸入状态。
A.正确
B.错误
[简答题]8. 当风管路风压低于压力开关断开设定值时，断开电磁锁闭阀电路，便电磁锁闭阀处于（）状态。
[单选题](37773)列车管排风产生制动作用,列车管充风产生缓解作用的制动机是( )。 (1.0分)
A.自动式空气制动机
B.直通式空气制动机
C.A+B
D.空气制动机
[判断题]油管路包括压力油管路、进油管路、排油管路和漏油管路。
A.正确
B.错误
